Может кто сталкивался, поменял датчик кислорода(умер от времени), после этого стала выскакивать ошибка 44 - датчик кислорода бедная смесь. Вот теперь думаю что делать? Еще раз менять датчик? Да и еще есть ошибка 32 но что это так и не нашел!
Поиск
Может кто сталкивался, поменял датчик кислорода(умер от времени), после этого стала выскакивать ошибка 44 - датчик кислорода бедная смесь. Вот теперь думаю что делать? Еще раз менять датчик? Да и еще есть ошибка 32 но что это так и не нашел!
Поменял ЕГР, ошибка по нему ушла. Но осталась ошибка 44. Вот сижу и думаю как смесь сделать "богатой"!
понимаю что столько времени прошло,но все же,получилось 44ю ошибку убрать. у меня тоже она начала загораться время от времени,и сразу тухнет.если решил проблему,отпиши как..Сообщение от amun
Ошибки 44 и 36 одновременно, грешил на EGR клапан, теоретически, если он травит, то смесь должна быть бедной... прошил Р9-газ, Мыл EGR и чистил, продувал.. до блеска.. не помогло.. Сегодня заглушил его, вообще убрал из системы, а на его место прикрутил толстую аллюминиевую заглушку, и заглушил выход вакуума на клапан. Не помогло, чек так же загорелся в то же время, те же две ошибки, в общем, под подозрением ДАД и лямбда датчик и может быть регулятор топливного давления... Может кто то что то посоветует ?!?
Последний раз редактировалось tigunov; 27.11.2015 в 00:53.
Если кому интересно: При работающем двигателе регулятор поддерживает давление топлива в системе в диапазоне 284–225 кПа.
Если давление выходит за нижнюю границу, нарушается нормальная работа двигателя и ЭБУ устанавливает код неисправности 44. При повышенном давлении топлива более 325 кПа появляется сильный запах отработавших газов и устанавливается код неисправности 45.
Только купил машину - пробег 85000, a15mf. Та же ерунда - ошибка 44 при равномерном движении на 3,4 или 5 передаче выскакивает через сек 5-10. Поменял воздушный фильтр - ошибка перестала появляться, но через 100 км сменил фильтр топливный - опять стала вылезать. Думал старый фильтр на место ставить, но это бред))). Двигатель работает относительно ровно, обороты в норме, не плавают, динамика в норме,НО расход завышен. После замены фильтров еще не замерил - мало проехал. Думаю еще фильтр грубой очистки сменить. Что может быть причиной?
очень интересно, что ответят знающие вопрос люди ???
Скоро поеду в сервис - там может что скажут)
тема умерла почти 2 года назад,но все равно хочу у вас поинтересоваться на счет 44 ошибки..что было-то,как лечили? а то у меня тоже несколько раз было, загорается чек и гаснет сек.через 10,тоже 44 ошибка, и по ошушениям машина немного тупит,совсем чуть-чуть.
Ваши права
