Очень странные симптомы, поменяли хренову тучу всего. Народ помогите плиз!

Всем привет. Спасайте меня гуру! Все уже перепробовал.
Вобщем началось все с того что машина перестала тянуть. Еле еле едет. Как будтно за жопу кто то держит. Приехал в сервис. Заливает одну свечу. Маслом как я понял. Поменяли прокладку клапанной крышки. Свечи, провода. Вроде ок. Заводишь машину на холодную. Все супер. Рвет из под себя. Через 10-15 километров закорелся чек. Приехал на диагностику, чек потух, но ошибку считали. Датчик скорости. Поменял. Поставил оригинал. Машинка с тала резвее бегать. Сегодня поехал на работу. Проехал 15-10 минут опять загорелся чек, машина опять перестала тянуть. Чуть лучше чем в прошлый раз но всеравно не едет. Очень в натяжку. Но теперь новый симптом. Чек не тухнет пока не заглушишь машину, но теперь как тока загорается чек, обороты на холостом ходу не падают ниже 1500 об/мин. Подскажите что делать ? Деньги уже все кончились и нервы=(((( Есть мысль что лямбда зонд косячит. Моля прочитал что он начинает работать только на температуре 320 градусов. И вроде как получается что как раз он как только нагревается сразу начинаются косяки=( Но наобум его менять не хочется, больно дорого стоит. Спасайте друзья=(

Дружище, давай начнем с того, о какой машине идет речь - вернее о каком двигателе. То, что холостые 1500 - понятно, аварийный режим, включается при отказе (либо некорректных показаниях) одного из датчиков.

Чето я на эмоциях забыл совсем указать=))) 16-клапанная, 1,5л, 2004г.

Сообщение от Insane18

Чето я на эмоциях забыл совсем указать=))) 16-клапанная, 1,5л, 2004г.

Считай ошибку самостоятельно http://s2929.narod.ru/_foto_faq_002.htm#_Toc189462809 от этого будешь плясать.
Имей в виду, что ошибка, как таковая, это не всегда инструкция к действию, а иногда повод для размышления.

(((( Есть мысль что лямбда зонд косячит.

отключи его от проводки,скинь клемму на аккумуляторе на пару минут. затем одень и заведись без лямды. движек будет работать в аварийном режиме без задействия лямбы. поймешь в ней дело или нет. но мне кажется что проблем в бензонасосе,померь давление в топливной системе,когда начинает плохо тянуть

Врядли в бензонасосе, т.к. у меня стоит газ. И машина одинаково хреново работает и на газу и на бензине.
А если сейчас не горит лампа, бесполезно пытаться считать ошибку? И как понять после отключения лямбды, в ней дело или нет? Авто должен нормально поехать?

А если сейчас не горит лампа, бесполезно пытаться считать ошибку?

если аккумулятор не отключался,то она осталась в памяти

И как понять после отключения лямбды, в ней дело или нет? Авто должен нормально поехать?

должно прекратиться то,на что кажется что это лямбда виновата

А подскажите еще плиз, как лямбду отключить? У меня в мурзилке нету, а так на глаз, я не совсем понял каким образом там крепятся провода.

от неё идет проводка (1 провод или 3-4)через сантиметров 15 разъём. его рассоеденить. только желательно сначала считать код и расшифровать его,чтоб самого себя не запутать

Мужики, ну зачем огород городить - встала в аварийку, значит косяк по датчикам, чем дергать туда-сюда разъемы, прочитай ошибку - будет видно, симптоматику описанную можно под многое подвести.