Здравствуйте, такая проблема - ехал по трассе, включил кондей, обогнал авто поморгал ей аварийкой, после чего машина на ходу заглохла, завел с толкача, не надолго, несколько раз она еще заводилась с толкача, пока не сел аккумулятор. Приехал на тросу, поставил другой аккумулятор работает 5 минут и начинает глохнуть, после чего уже не заводится, т.к. разряжается аккум, поставил новый генератор все тоже самое, что может быть подскажите???
А зарядка на аккумулятор идет? Лампа АКБ гаснет?
Проверьте провод между АКБ и генератором.
Информация не полная и неточная, но тем не менее попытаемся разобраться. Вопрос первый не всё понятно с "другим" аккумулятором. Он был новый, старый, боле-мене заряженный или вообще нулевой?. Если он был боле мене заряжен и от него бодренько крутился стартер и запускался мотор, то при всех выключенных потребителях двигатель должен проработать от него не 5 мин а гораздо дольше, пока аккум сядет. Отсюда вывод куда то идёт колосальная утечка. Если другой акум был тоже дохляк и еле завёл авто на последнем издыхании, то тогда да двигатель мог заглохнуть и через 5мин. Не надо было спешить с новым геной, лучше было приобрести сперва копеечный китайский мультиметр и померять идёт ли зарядка со старого гены и какой ток утечки с аккума, может коротыш где сидит, который может проявляться только при заведённом движке, короче вариантов может быть много, без замеров трудно сказать. Вплоть до того, что хоть снаряд и редко падает второй раз в одну и ту же воронку, но всё равно и второй гена мог бракованый попасться, это тоже со счетов скидывать нельзя.Сообщение от tikhon
Ваши права
