При включении повортника срабатывают дворники и насос стеклоомывателя

Приветствую всех! Помогите , кто разбирается или кто сталкивался. При включении повортника (как вправо так и влево) срабатывают дворники и насос стеклоомывателя. Бывает и само на ходу включается. Все случилось по-утру внезапно... Фаза работы дворников и насоса достаточно длительная. Просто слегка "прысныть" насосом не получается-молотит и и молотит. За то появилась дополнительная опция: насос включается как нажатием "к себе" так и "от себя".
Может это "подрулевой блок" или какие-то релюшки управления???????????

У меня такое было 1 в 1,только иногда дворники и стеклоомыватели срабатывали даже на кочках...Мою проблему решили в сервисе,точно не знаю что делали но могу пересказать что видел..,

Сняли панель за рулём и достали какую то непонятную штучку по словам были зажаты не правильно контакты,открутили чёто подкрутили и теперь всё работает как часы))

Сколько по времени делали? и по деньгам вышло?
"Панель за рулем"-это на рулевой колонке или приборную панель.
Вот 13 лет держалось и посыпалось, а вчера еще и спидометр "отвалился"-пожужжал полчаса, смолк и стрелка в "0". Ну тут уж точно приборную панель снимать

По деньгам примерно 300р.Снимал вроде бы приборную панель.Только у меня после этого много проблем стало с машиной,не советую в сервисе делать...Мне проводку перепутали и теперь пастоянно в багажнике лампочка горит,пришлось её в обще снять.Перестали работать передние и задние противотуманки и аварийка.По ходу самое выгодное это самому чинить...

Ну, если приборную панель снимать у нас наверно не меньше 2000-3000 возьмут

Если в машине хоть что то понимаешь попробуй сам)) Вот я например всё время ездил в сервис они там гады напутали проводку теперь не выключается свет в багажнике и акум за ночь садиться в ноль,пришлось снять лампочку полностью...так что ремонтируй сам.. Я вот щяс пытаюсь починить аварийку)) пока не получается но я стараюсь))

Нееееееее я в электрике "не бельмес". Разберу-могу не собрать. машина то же долго не может на приколе стоять-нужна

Сообщение от Сергей327

Ну, если приборную панель снимать у нас наверно не меньше 2000-3000 возьмут

Привет, Сергей327. Имеется ввиду приборную панель, которая за рулем находится, за стеклом которой все приборы расположены. Снять сможешь сам. 6 саморезов нужно будет выкрутить, снять поастмассовый кожух и подать приборную панель на себя. Два самореза расположены прям у самого руля и чтобы их открутить нужно сначало повернуть руль в крайнее правое положение, потом в левое. Хотя у тебя Nexia N150, а уменя N100, но принцип снятия приборной панели я считаю один и тот же (панель от N150 видел только по фоткам). Снимишь панель, и можешь сам посмотреть, может контакты отошли. Если же с контактами все в порядке то пусть электрики просто посмотрят и прозвонят проводку. Если сам снимешь приборную панель, меньше денег возьмут за работу, так как нужно будет лишь прозвонить проводку и найти обрыв. Удачи!

Скорее всего у тебя подрулевой переключатель накрылся. Реле есть в блоке под номером 6 - Реле регулятора скорости стеклоочистителя, расположено снизу рядом с реле антиобледенителя (которое коричневое) слева. Проверь предохранитель под номером 9, который отвечает за стеклоочиститель ветрового стекла. Проверь предохранитель и реле. Потом, если все в порядке, то к электрикам. Если у тебя было замыкание в проводке, то предохранители бы перегорали. А так как у тебя новая Нексия, поэтому наврятли замыкание. Удачи!

Спасибо Kolyan, я то же склонялся к рулевому переключетелю-наверно износился и люфтя большие. поэтому и замыкает.. поеду к электрикам