Помогите!Генератор или аккумулятор

Здравствуйте! Сегодня случилась такая вещь, в дороге перестали работать часы (при нажатии кнопки "D" экран горит, как отпускаю - медленно гаснет) и панель приборов, её подсветка при включённых габаритах горит, но экран пробега, тахометр, датчик температуры, топлива и другие - не подают признаков жизни. За исключением аккумуляторного значка, который постоянно зажжён, и странного поведения спидометра, который при остановке показывает 110-130км/ч и при начале движения начинает отсчёт именно с них. Также заметил что не работают парктроник и лампочка подсветки перчаточного ящика, с остальной электрикой всё впорядке. Окошко аккумулятора зелёное, авто заводится легко. Возможно это просто совпадение, но вся эта неприятность появилась на светофоре, когда я воткнул в прикуриватель зарядку для телефона и собственно подключил сам телефон (с зарядкой всё впорядке, телефон заряжается). Предохранители или что ещё?

Привет, Ysts . Для начала проверь предохранители. Скорее всего 13 предохранитель мог перегореть, который отвечает за панель приборов, прикуриватель, звуковой предупреждающий сигнал. Из-за него у тебя, возможно, возник глюк с приборами на панеле. Удачи!
Очень часто подобные проблемы решаются заменой неисправных предохранителей.

Kolyan
Так и есть, 13-й перегорел, правда так аккуратно, что я сразу и не заметил. Спасибо за подсказку. Вероятно дело в зарядке или контактах прикуривателя.

Удачи, Ysts . Поэтому всегда необходимо держать запасные предохранители в бардачке на всякий случай. Оказавшись подобной ситуации вначале обязательно нужно проверить предохранители, и только если все в порядке, искать глубже решение проблемы. Также на мой взгляд, не лишним будет держать в бардачке российское пяти контактное реле, которое стоит около 45 рублей, может понадобиться, если окислиться реле топливного насоса, и двигатель из-за плохой работы бензонасоса на утро может не завестись.

Zhest' (Жесть)
у тебя гена шалит скорее всего не тянет
было тоже самое 1 в 1
когда летов включал кандей + ближний свет + обдув на 3 выходило сообщение как у тебя
заехал в какой то корейский сервис
они говорят где покупали гену и меняли
я говорю купил в обычном магазине
они говорят что я купил на обычную нексию без кондея
у нексий с кондеем Амперов (вроде) больше
а этот не расчитан на такую нагрузку
и лучше заменить пока ненакрылся регулятор
Zhest' (Жесть) у тебя кондей есть?
давно менял гену?
я просто когда покупал меня спрашивали какой мощности гену нужно
я не знал и взял какой был
столкнулся с проблемой летом в жаре
на трассе такой проблемы нет только в пробке

То cyxapuk: Гена стоит родной, ремень в порядке, натяжка его тоже. Ставил гену Бошевскую, но отказался, т.к. амперво мало - всего 70.
Родной гена на 85, независимо от того, есть кондей или нет. Может и гена выделывается, но пока так поезжу.

ну раз знаешь что у тебя амперов 70 тогда думаю вопрос нет ))

А причем здесь гена и кондей? Компрессор Кондея работает от двигателя ! А вентилятор отопителя работает и при включенной печки. Так что разницы по генераторам между машинами с кондеем и без быть не должно. ???

Сообщение от cyxapuk

ну раз знаешь что у тебя амперов 70 тогда думаю вопрос нет ))

Так в том то и дело, что стоит родной Гена на 85А.

Сообщение от Валбжих

А причем здесь гена и кондей? Компрессор Кондея работает от двигателя ! А вентилятор отопителя работает и при включенной печки. Так что разницы по генераторам между машинами с кондеем и без быть не должно. ???

Вот и я говорю тоже самое. Причем, разницы в генераторах нет даже между 8-ми кл. и 16-ти кл.

Доброе утро, хотел задать вопрос, может кто поможет.... Ситуация такая, при опускании и поднятии стёкол (и стёкла очень медлеено поднимаются), при включении подогрева стёкол... и прочей электроники начинает загораться аккумулятор, а когда выключаешь что либо лампочка гаснет, аккумулятор заряжал, аж 2 раза, надо грешить на генератор??? или может быть в другом проблемма,