проблема с топливным насосом

здравствуйте всем! прошу помощи в решении такой проблемы! у сестры nexia рестайлинговая,при проезде неровностей на мгновение глохнет двигатель,тахометр на ноль,загорается ангина,щелчок реле и снова по инерции заводится,ангина гаснет. до этой беды была проблема с обогревом заднего стекла т.е. осталась включеной кнопка обогрева. до выяснения причин выдернул клеммы с обогревателя,а кнопка при включ. зажигания продолжает гореть. вчера удалил реле обогрева,кнопка потухла, но вместе с ней перестал работать топливный насос. теперь немогу понять какая связь между реле т.н. и реле обогрева стекла, по схеме связи не нашел. теперь думаю,что все дергания авто связаны с реле-таймером обогр.стекла.

никак не связан насос и обогрев! мог дернуть монтажный блок и из него контакт выскочи предохранителя или реле насоса... реле обогрева зря удалял-пусть лампа горит (она с реле завязана), но обогрева не будет... надо смотреть монт. блок тебе сперва..

Kiryxa
спасибо за единственный отклик! в проблеме разобрался,действительно никакой связи, просто при вынимании реле обогрева,насос предательски переставал работать,а причина была в банальном плохом контакте предохранителя насоса. утолщил ножки предохранителя с помощью паяльника,теперь никаких проблем.

Сообщение от v3

Kiryxa
спасибо за единственный отклик! в проблеме разобрался,действительно никакой связи, просто при вынимании реле обогрева,насос предательски переставал работать,а причина была в банальном плохом контакте предохранителя насоса. утолщил ножки предохранителя с помощью паяльника,теперь никаких проблем.

обращайся, если что! удачи!

Коль тема про бензонасос...
Трабл такой , при езде с неполным баком топлива литров 30-35 при резком павороте на право или при затяжном повароте на право на двигателе падают обороты (но не глохнет) ,при полном баке проблема исчезает но появиться может еще одна ,при долгому тырканию по пробкам проявляеца такая-же проблема но уже при разгоне.
Первый трабл мне ясен - это отлив топлива от топлевного насоса, хотя "стакан" в баке присутствует.Возникает вопрос почему так и у всех такой касяк.
А вот про второй проблеме у меня только догадки- перегрев топливного насоса.
ваши мнения готов выслушать.

Спасибо за доверие : Но провалы могут наблюдатся только при наличи в баке очень малого количества топлива, допустим при загорании лампочки контрольной бензобака. Причина в другом. Как вариант,- пора заменить топливный фильтр или "памперс" на топливном насосе. :'(

"памперс"чистился и продувался,фильтр менялся.

и пачему только в правом повароте отливает а в левом нет...

Было то же самое. Добрые люди объяснили - насос глотнул вакуума в бензобаке - хроническая проблема ксюх при поломке клапана в крышке бензобака. Проявляется именно в правом повороте - так устроено. Особо проявляется в жару. Готовься к замене.
Как вариант вози с собой запасной, но езди на старом пока не сдохнет оконательно. Только очень тоненьким сверлом прохерачь в крышке бензопака сквозное отверстие. Я так до окончательной смены насоса прокатался четыре месяца.

Спасибо.Вот и прояснилась ситуация.
Ну а после замены насоса и крышки бака проблема исчезает?