Кондей, плиз хелп(((

Dr. Art, а как проверить реле?
Вот вы пишите что можно поменять с соеседним, а можно фотки увидеть?
что на что менять?

Сообщение от vlad2010

Dr. Art, а как проверить реле?

- Проще другое, заведомо исправное поставить (на время)

Сообщение от vlad2010

Вот вы пишите что можно поменять с соеседним, а можно фотки увидеть?
что на что менять?

- Менять естественно реле на реле, как в Одессе . Реле кондиционера стоит сзади блока предохранителей, маленький черный кубик с ножками. Их там много, штук 5 или 6 одинаковых (в зависимости от комплектации авто). Что бы не искать, перекинь все по-кругу: 1е на место 2го, 2е на место 3го, ..., 6е на место 1го. Что бы сам блок предохранителей не вытаскивать и не вставлять целиком, можно откинуть водительское сиденье и лечь на него ногами кверху, головой к педалям, и снизу к нему подлезть. Фонарик возьми, лучше налобный, что бы рук не занимал.

Dr. Art спасибо попробую, так же, как я понял еще может глючить датчик давления (фреона) как я понял он расположен в районе воздушного фильтра?

Сообщение от vlad2010

Dr. Art спасибо попробую, так же, как я понял еще может глючить датчик давления (фреона) как я понял он расположен в районе воздушного фильтра?

- Да. Если оно 2х контактное - просто замкнуть его разъем скрепкой или проволочкой

Вот на картинке http://cvs.by.ru/nexia/nexia_4.shtm Реле компрессора - это и есть реле кондера?

Сообщение от vlad2010

Вот на картинке http://cvs.by.ru/nexia/nexia_4.shtm Реле компрессора - это и есть реле кондера?

- Да. Только картинка на редкость кривая. Все маленькие реле идут в один ряд, а не в два и не в три, и сзади блока, а не снизу.

У меня кондер холодит нормально, но при отключении его очень сильно пахнет сырость около минуты. Может трубка забита для слива конденсата, хотя я ее не нашел, где она находится?

Сообщение от Lexei

У меня кондер холодит нормально, но при отключении его очень сильно пахнет сырость около минуты. Может трубка забита для слива конденсата, хотя я ее не нашел, где она находится?

- Так и должно быть. Радиатор испарителя сырой от конденсата, и пока не высохнет - будет пахнуть. Слив тут не причем, вот если бы в салон ручей потек...

Сообщение от Lexei

Может трубка забита для слива конденсата, хотя я ее не нашел, где она находится?

Она находится посередине, в районе где трубки кондея входят. Черная, резиновая, загнутая вниз и сплющенная на конце. (Такая же, но большего диаметра отходит от вентилятора).

А если снять кожух отопителя то можно увидеть, во что превращается пух, листья, пыль....под воздействием влаги.

Сообщение от Максимм

Она находится посередине, в районе где трубки кондея входят. Черная, резиновая, загнутая вниз и сплющенная на конце. (Такая же, но большего диаметра отходит от вентилятора).

А если снять кожух отопителя то можно увидеть, во что превращается пух, листья, пыль....под воздействием влаги.

Спасибо нашел! была забита пылью. Кожух отопителя я снимал раза два, грязи очень много, я поставил самодельный фильтр, помогло