1сказали спасибо
Горит чек, ошибка Р0132.
Видимо, возникла необходимость замены датчика кислорода.
Помогите разобраться с каталожными номерами ДК, которые подходят для Nexia New 1500 SOHC (двигатель A15SMS).
Смотрел на exist.ru и в бумажном каталоге запчастей. Нашел следующие позиции:
Daewoo 96335925 цена 2745 р
Daewoo 96377500
Daewoo 25162753
Bosch 0258002014 цена 1084 р
Bosch F00HL00091 цена 2307 р
Прошу помочь, какие подходят, а какие нет. Особенно интересует неоригинал.
Бери BOCH ? Не ошибешься!
у меня накрылся датчик кислорода. Он двух контактный (от него идет два провода) какой мне покупать. Двигатель A15SMS
Уважаемый Дент, так и не отписались что купили и подошло ли), если не сложно напишите пож. я уже год ездию с данной проблемой, ни где толком не найду инфу. в сервисе предлагают Bosch F00HL00091 но говорят что проверяли только на холостых, при езде не пробовали, на хх работает стабильно а что будет в дороге не можем сказать.Сообщение от Дент
двухконтактный ДК на наши движки вот с такой маркировкой Daewoo 96377500. но естественно хочется с экономить).
Отпишитесь пож. как Вы вышли из ситуации, что поставили и как ведет машина себя после этого.
Заранее большое человеческое спасибо!!!
на мою Дусю вместо двухконтактного поставили одноконтактный с маркировкой GM 96507985. он оригинальный для машин до 2008 года выпуска и стоит примерно в два раза меньше. Второй провод (массовый) замкнули на массу (в проводке нашли провод напрямую соединенный с аккумулятором). Все работает отлично. Уже пол тысячи намотал.
Оу) спасибо огромное дорогой человек))!! Я числа 20 поставил 96377500, обошлась покупка 3684 руб. На будущее думаю очень полезен будет ваш совет!!! Вот теперь вопрос встал о топливных форсунках)). Как всегда куда не обращюсь везде разные номера дают))))). У меня с тонкими контактами, может кто узнавал? Заранее спасибо!
а кто может представить фото где находиться ДК я всю машину обыскал найти не могу и вообще на 8 кл установлен ДК???G15MF
фото не дам)) долго, а вот где могу подсказать. На чисто пользовательском языке)) что легче было- открываете капот, смотрите на движок- от него в низ уходит труба тройная-плавно переходящая в одну-далее крепление на три болта (вот перед этим креплением, в эту трубу вкручен дачик кислорода-от него идут проводочки) и катализатор (выглядит как боченок-находится на уровне бампера).
Чтобы поменять датчик нужно 1. Купить на рынке головку на 22 для снятия датчиков кислорода Специальный (стоит 200р.) или откручивать с движка и катализатора эту тройную трубу и акуратно рожковым ключем попробовать снять датчик. сборка в обратном порядке. Удачи!)
да забыл: это первый датчик кислорода, в основном он выходит из строя, а второй. корректирующий данные находятся на дне авто. чтобы определить какой именно не работает нуно сделать диагностику. Если не ошибаюсь у дядь Юры стоит 300р.
В моем случае, я действовал кординально. После года мучений).
1. Перепрошил у Алексея машину под ЕВРО2 -3000р.
2. поставил новый датчик кислорода (верхний) -3684р. ориг.
3. поменял выхлопную систему под ЕВРО2 (убрал среднюю часть глушака и поставил Питерского производства прямоточный без нижнего катализатора-он теперь не нужен) цена вопроса 1250р.
ну и промежуточные диагностики пока соображал чего делать по 300р. каждая)))
Итог: расход по городу упал до 10-12 в зависимости от пробок. (было до 16)
по трассе не мерял.
Нету там и никогда не было, у тебя стоит RCO патенциометр... Он находиться справа(по ходу движения) под капотом. Народ чтоб не переплачивать большое бабло за оригинал датчика берите от десятки или бош. Они все работают по одному приципу и даже резьба одинаковая если сами не можете воткнуть - в серисе за час сделают рублей за 500.
Ваши права
