Перегорает предохранитель бензонасоса (F7). Помогите

:o Хороший электрик (дэуский сервис) руками развел. Говорит что весь день может прокалупаться. Впереди дооолгие выходные в гараже

Сообщение от knyazya

........1. Если на этом предохранителе сидит датчик скорости, давления масла, и датчик концентрации кислорода, может ли быть проблема в них, то есть прио работе замыкать в самих датчиках (особенно скорости)?

Обычно, когда накрывается датчик скорости, то загорается "чек" и повышаются обороты двигателя.... (во всяком случае у меня так было)
А если проверять электрику, то нужно проверять не только датчики, но и форсунки тоже (у рабочей форсунки сопротивление обмотки должно быть 14-16 кОм). Хотя не исключено, что причина в реле бензонасоса...

Огромное спасибо дорогие однофорумчане.

Вчера наконец-то образовался обрыв (перегорела проводка бензонасоса) а он на этот раз вообще развалился. Стоял какой-то немецкий (но не бош). Отломалось колечко крепления, которое поддерживает бензонасос снизу, и почти вылетел шланг подвода бензина к крышке. После перегорания замерил сопротивления насоса, 6 Ом. НЕ маловато-ли для насоса?? Может он изначально был неисправен. Купил БОШ от 10, поставил на каркас от первого насоса, поменял проводку, машина полетела. Теперь ознакомлен с проводкой любимой ксюши очень хорошо.

Когда перелопачивал проводку, нашел провод неизвестно откуда и куда. Если смотреть на копот со стороны фар, он выходи со жгутом из левого верхнего угла, сразу отделяется от него, и одинокий в гофре доходит до воздушного фильтра, и уходит под него. Когда его достал, на конце висела клема в кембрике, в ней зеленый при зеленый порошек (остатки от контакта). Может кто подскажет откуда это??

Еще раз всем оогромное спасибо

Сфоткай покажи

Собственно вот. Переломились две заклепки, даже года не прошло. Бензонасос немецкий, 1950 рублей. Так что либо осматривайте бензонасосы перед покупкой, либо модифицируйте такие ( на пример можно металлическим хомутом пристегнуть его к каркасу (железке), хотя 100% гарантии опять же не будет.

Сообщение от knyazya

Теперь ознакомлен с проводкой любимой ксюши очень хорошо.

Тоже периодически стал выгорать F7. С чего начать ?

Перегорело 10 предохранителей (F7). Помогите.
Перегорает даже без реле насоса и самого насоса стоит только повернуть ключ. На проводе к насосу кз нет. С 40А предом ток на насос идет. Но не рискую.
Узнал что на этом преде сигналка Шрифф но она работает. А без неё ни чего не работает, на её проводах 4 преда все целы. Под торпедой у руля всё цело.
Всё буду делать сам.
Подскажите где еще проверить.
2008 8кл. 230000.

проверь провод от датчика давления масла. Он может на выхлопной системе лежать и там замыкать

Проблема оказалась в датчике масла, его под замену он потек. 4 капли в секунду на хх. Предпосылкой было не адекватное поведение лампы масла на приборке.

Vasileus,были пара случаев подобных. дело оказалось в жгуте, что идет от ЭБУ к мотору. над генератором жгут должен быть подвязан стяжкой к воздуховоду. иначе он опускается на шкив генератора, перетерается. в результате КЗ, или обрыв.