Julia что- то у вас дебет с кредитом не стыкуются. С одной стороны заменить всю проводку -нет ничего сложного (а ведь для этого пол машины надо разобрать), а с другой- проблема снять кресло (всего- то 4 болта открутить).
а разве это не одно и то же?Сообщение от Julia2008
Для kdv.
Я написала о таких "сложностях", которые для меня были тяжелыми действительно. Я делала это одна. Кресла для меня - очень тяжело. Извините, возможно при объяснении я неправильно расставляю акценты по теме.
"прохода по проводнику повышенных токов или долгого нахождения под высокой нагрузкой..." - а разве это не одно и то же?" "Повышенные" - это там, где их не должно быть, "под высокой нагрузкой" - понятно. (провода имеют разную площадь - это, что для Вас новость?)
Народ, может подскажите - седня такая ерунда случилась - перестала работать кнопка багажника ,обогрев стекла, магнитола, 3 двери перестали закрываться(ЦЗ стоит). Полез мультиметром - на кнопке багажника "+" и "-"в норме, только вот если плюс с бензобака кинуть на "- "багажника - работает. Так же если плюсы их скрестить - работает и обогрев и магнитола, но что-то меня пугает так делать. Перед глюками ставил аккум - провода все целы. Сто раз перепроверял. Даже не знаю где копать... аккум вроде разряжается(плохой мультиметр - сеня вечером пайду с другим тестить) С чего начать и чем кончить???? предохраны все проверил в блоке - норм...
Ваши права
