Нет зажигания после мойки

Поставил после мойки машину в гараж. Сейчас жена звонит - с брелка не открылась, поворачивает ключ зажигания - ноль. Ни аварийка...ни фары...ваще ниче не включается...Моторный отсек не мыл. что бы это могло быть? ???
HELP!!!

Аккумулятор проверь!

Можно ли все таки прикуривать на инжекторе? Почему еще пиут, что нельзя категорически отключать АКБ прикуриваемой машины (да и донора).. типа может погореть электроника?

Сообщение от Koss

Поставил после мойки машину в гараж. Сейчас жена звонит - с брелка не открылась, поворачивает ключ зажигания - ноль. Ни аварийка...ни фары...ваще ниче не включается...Моторный отсек не мыл. что бы это могло быть? ???
HELP!!!

Дай просохнуть, а потом думай. Вода могла добраться через любую щель, а там уже и замерзнуть

Сообщение от goss

Дай просохнуть, а потом думай. Вода могла добраться через любую щель, а там уже и замерзнуть

Да дал уже...неделю стояла в гараже безвыездно
Померил - 3 вольта :-/ В отключенном 4-5 вольт.. Жесть...
Поставил на зарядку...Глянем...Но че то меня сомнения гложат - не заменить ли аккум от греха подальше... ??? А то как встану гденть в лесу с таким щщщастьем...

Миш, зарядник автомат?
Если да то посмотри как ток сосать будет. Сильно разряженный но исправный будет брать в районе 7-8 ампер. По мере заряда будет падать и стабилизируется на 2-3 амперах. Считай заряжен. Если не жрёт или жрёт более 9 на выброс.
В ручном режиме прогрей током в 2А полчасика (при этом можешь в ванну с горячей водой поставить) а потом дай ампер 6 и часа на четыре оставь.

А потом смотри, что разряжает на машине по току утечки. С сигналкой не более 0,1 А........

Да ну ребята такой аккум лучше выбросить, или на крайняк оставить до лета.

Сообщение от SESIN

Да ну ребята такой аккум лучше выбросить, или на крайняк оставить до лета.

Просто разряд аккума иногда является не его проблемой

Сообщение от mish-ka

Миш, зарядник автомат?
Если да то посмотри как ток сосать будет. Сильно разряженный но исправный будет брать в районе 7-8 ампер. По мере заряда будет падать и стабилизируется на 2-3 амперах. Считай заряжен. Если не жрёт или жрёт более 9 на выброс.
В ручном режиме прогрей током в 2А полчасика (при этом можешь в ванну с горячей водой поставить) а потом дай ампер 6 и часа на четыре оставь.

А потом смотри, что разряжает на машине по току утечки. С сигналкой не более 0,1 А........

Миш, чесс слово, не знаю...отдал охранникам гаража...они поставили...до утра... как бы потом понять, зарядился он по-нормальному, или нет???

Сообщение от mish-ka

Просто разряд аккума иногда является не его проблемой

Первый раз за все время такой случай...и совпал с мойкой... блин, даже ума не приложу, в чем тут проблема. Раньше был косяк - загорелась лампочка заряда. В сервисе посмотрели - оказалось крепление к гену ослабло, и гена не заряжал. Подкрутили, стало нормально. Но сказали, что проводок от гены к аккуму менять нужно (где его еще найти...с таким сечением и обатым заводскими клеммами). Но ттогда заряд был на 2-3 В меньше нормы...А щассс????

Понять только опытным путём....

За Ауди Центром на Варшавке магазинчик по корейцам есть. Попробуй там.

Я недавно сам был примерно в такой ситуации. Езжу мало и недалеко..... и после праздников не открылся ЦЗ. О завестись уже и речи не было....
Зарядил, проверил утечку.... всё норм. Работает.