Вопрос по катушке зажигания, кто знает?

Так я - в отличии от вас Заслуженных и Профи - живу и учусь !!! :-[

Да я шучу

Сообщение от overdriver

Попытался седня завести свою ксюху после 5 дней стояния на морозе. Принес заряженный аккум, поставил, крутил-крутил - нифига. Проверил свечи - норма. А потом заметил, центральный провод от катушки отвалился! Алюминиевый наконечник на катушке, на который одевается ВВ провод остался в проводе. А на катушке сияет свежий излом алюминиевого(или дюралевого) стержня, который уходит внутрь катушки и от которго отломился набалдашник. Кто знает, этот алюминиевый набалдашник часть катушки или он вкручивается в катушку. Если вкручивается, то наверно можно попытаться выкрутить его, а если часть катушки, то наверно покупать новую катушку.

тема древняя, но нашлась, а чтоб не создавать новую отпишусь.

случайно, задел провод катушки и он слетел. посмотрел, что на катушке, что внутри провода были пятаки.
я ещё удивился, как по ним может быть хороший контакт.
вернул обратно провод, завёл, поехал, приехал. Приехал и решил курнуть тырнет на тему: как выглядит катушка и ВВ провод центральный.
а выглядит она вполне себе так:

Тогда что за пятаки на моей?))) Снял катушку, сдёрнул провод. Притащил домой оказывается штырёк то срезан и он остался в проводе, отсюда и пятаки.
Самое забавное, что ездил я так ни день и ни два. А долго. Места излома, местами потемнели, срез явно был не "свежий".
Починил, по совету с Эсперо клуба. Раньше были едва заметные провальчики на ХХ, пропали, уверенней(без рывков) поехала на первой передаче, без нажатия педали газа(накатом).