падает напряжение

(8кл.)когда дует вентилятор печки и даеш газку то вентилятор начинает дуть сильнее. езжу с ближним светом,акум пол года.что это, диодный мост?щётки?или....если мост или щетки то подходят ли ВАЗовские

а какя зарядка идет на аккумулятор с включенной нагрузкой????

зарядку пока не мерил ,но потому как дует вентилятор понятно что падает

Вентилятор+фары=немалая нагрузка на генератор.При малых оборотах двигателя генератору не хватает оборотов для того чтобы прокормить всю эту кодлу,и напряжение немного падает.Это нормально.Если сомневаешься-проверь напряжение любым вольтметром.При заведённом двигателе и выключенных фарах и вентиляторе должно быть от 13.8 до 14.5 вольт.При включённых фарах не менее 13.5.
Диоды,реле-регулятор и прочее от ВАЗов не подходит!Можно разве что сами щётки вазовские перепаять.
!!!Для проверки зарядки НИКОГДА не снимайте клемму с аккума при работающем двигателе!!!
Этот метод был хорош на ГАЗ 51,но не на теперешних машинах.

падает напряжение в цепи до 12.8 вольт .вмашине 2 уселка 4 динамка и саб.как поднять?

поставь кондецатор должно помоч

а по своей теме думаю надо зачистить плюс и массу. завтра хочу сделать.потом отпишусь

Сообщение от ыыы

а по своей теме думаю надо зачистить плюс и массу. завтра хочу сделать.потом отпишусь

+100 В первую очередь если под нагрузкой падает напряжение. Или значительный износ щеток и загрязнение коллектора генератора или лкисление контактов силовых.

посмотрел контакты(пи....как неудобно всё) они в чистке не нуждались,акум13.6в., померил напряжение на заведенной,оно сильно скачет (от2 до возможно 17вольт).что это таблетка(регулятор напряжения) иль диодный мост? а лампочка зарядки не горит ???

Сообщение от ыыы

оно сильно скачет (от2 до возможно 17вольт).что это таблетка(регулятор напряжения) иль диодный мост?

Диодный мост, если не в порядке, только уменьшает напряжение. Регулятор может влиять. Был такой случай - напряжение поднималось до20! Оказалось обломились провода, идущие к +В генератора, т.е. на гайку. Свиду было нормально. А как открутили, пошевелили, оказалось отгнили от наконечников.