check engine

ДАД датчик абсолютного давления, иногда зовут вакуумным датчиком определяет разряжение на впуске. Закреплен на кузове около вентилятора (того, что от печки) и соединен пластиковой трубочкой с впучкным патрубком.

У меня тоже весной началась проблема,при движении загоралась check engine и повышались обороты двигателя,на форуме почитал что надо просушить ДАД,что и сделал снял и положил на ночь на батарею отопления поставил на место и все пропало но примерно неделю назад опять начало глючить именно при торможении двигателем,пробовал опять просушить ДАД не помогает хочу купить новый но надо быть точно уверенным какой датчик либо ДАД(датчик абсолютного давления) стоит1600р или датчик скорости?

я тоже не могу определиться... При самопроверке выбивает ошибку датчика скорости, а по всем признакам следует что ДАД...

не датчик скорости точно, у меня его вообще нет, он отгнил и отвалился уже давно. Дело в том, что ДАД очень тонкая штука как я понимаю т.к. он регистрирует такие незначительные перепады давления ДО заслонки и он имеет подвижные части как любой манометр и скорее всего его ресурс просто имеет какой-то ресурс. Кроме того на его показания влияет : состояние воздушного фильтра, наличие или отсутствие второго патрубка на воздухозаборнике, грязь в трубочке, тряпка положеная на воздушный фильтр =) и т.д. При загорании ЧЕК двигатель переходит на аварийную программу работы при которой он начинает игнорировать большинство датчиков и работать как корбяраторная т.е. НЕэкономит топливо и на всякий случай поднимает обороты холостого хода. На ДАД денег жалко (3,5 килорубля) поэтому при дальних вылазках если загораесся лампа в целях экономии топлива я прямо на скорости выключаю зажигание секунды на четыре, включаю и еду дальше в нормальном режиме. Если выключать на меньшее время, то лампа гаснет не сразу, а секунд через восемь.

как у тебя мог отвалиться датчик скорости???

где находится этот датчик скорости??? если можно с фоткой)))???

датчик находиться на коробке... датчик прикручивается к коробке, а к датчику трос спидометра... извини фото нет..

сам датчик остался на месте. Отгнили провода т.к. датчик находится в зоне брызг левого переднего колеса, а защита двигателя отсутствует. В общем гасторбайтер мне достался в таком состоянии, причем от перекупщика по обмену на "лом". Да кстати, датчик подходит от ВАЗ 2110, только разъем нужно переставить старый

меня задолбал горящий джеки чан,решил заехать на диагностику ,сканер показывает что неисправен дополнителный вентилятор(FAN2),хотя у меня его и в помине нет,основной вент на радиаоторе включается как положено. Диагност толкового сказать нечего не смог,говорит поездий подольще может ещё чё вылезит.Может у ког нибудь была такая трабла. Заранее Спасибо.

на форуме в теме про ДАД нашел что потходит ДАД от опель вектра!?