check engine

в пути загорелась лампочка
обороты на холостом ходу не падают ниже 1500.
едет - нормально.
выключаю зажигание - включаю, завожусь - некоторое время (все время разный промежуток времени) не загорается лампочка, и все в порядке... потом именно в движении, снова загорается и снова обороты до 1500.
попытался сделать "самодиагностику" замкнув контакты в диагностическом разъеме - показал код "12" что я так понимаю означает что все ОК.
заглушил-завел, исчезает и появляется когда едешь.
в чем может быть причина?

Может датчик скорости! Похоже.

однозначно датчик скорости, и спидометр подергивается скорее всего,да?

нет. спидометр ведет себя отлично

замена дачтика, или можно откачать?

да у меня такая же история все никак руки не доберутся до датчика,по поводу спидометра,у всех по разному у меня видишь спидометр подергивается до 90 потом ровно подымается стрелка, но загарается ангина.
Задай поиск на форуме эту тему уже обсасывали с разных сторон!!!

замена дачтика, или можно откачать?

можно и реанимировать родной ДС,можно поставить с тазика 2110,только там разъём перепаивать надо,провода по другому расположены.

прошелся поиском по форуму и О УЖАС!!!
дело было так-капиталил двиг, и вытащил датчик (ну не знал я что это датчик скорости).
так вот вытащил его - у него средний провод был обрезан. до этого машинка ездила прекрасно, с расходом было все великолепно.
откапиталился - запаял этот провод, и вырос расход - уже проехал более 8тык, а расход и не падает, меряли и компрессию и все проверяли - все в полном порядке.
как на экзисте найти этот датчик?

поиск рулит,поищи по форуму номер датчика выкладывали в какой то теме

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/9926.htm почитай тут думаю найдешь ответы на все вопросы