1. ну просто...проще некуда. Но: сигнал будет звучать 5 сек то-ли от непристегнутого ремня, то-ли от незакрытой двери. А если пассажир выходит на промежуточной остановке (при незаглушенном двигателе) и при этом не закрывает дверь, то сигнализатор промолчит.
[s]2. смысла не понял,сигналы непристегнутого ремня и открытой двери будут только ночью.[/s]
Почему ? Сигнал будет работать так же , как при включенных габаритах . Только в первом варианте они "включаются "(зуммер будет так думать )зажиганием , а во втором "горят" постоянно . Просто во втором случае нет смысла развязывать диодами , проще отрезать . А сигнал ремня работает от зажигания , эту цепь не трогаем , все остается .
Теперь понял подключение по п 2. Т. е. . Но сигнал будет так, как в сообщении #10, поскольку через ~5сек (R4хC2) на выводе 1 ОУ установится высокий уровень, который откроет Q4, и запрет Q5 т.е. выключит звук. Состояние дверей при этом роли не играет. Сигнал появится только когда будет выключено зажигание, но включены габариты и открыта дверь (любая) (С2 разрядится через D4, ОУ на выводе 1 выставит низкий уровень, который закроет Q4, ОУ и Q5 запитается от открытого Q2).
Итого:сигнал будет 5сек при вкл зажигания+ непристегнутый ремень или открытая дверь (любая если закорочен диод под сиденьем).
в движении- сигнала нет.
по окончании поездки (по варианту 1): днем- сигнала нет, ночью- есть, т.е. дверь во время движения была открыта! (Пересчитайте пассажиров).
по окончании поездки (по варианту 2): сигнала нет.
По моему смысла в такой переделке нет.
Проверь до переделки: при включенных габаритах + открытой двери, сигнал есть только при выключенном зажигании.
а штатной лампочки мало чтоль? вроде хорошо в глаза бросается... да и если звука хочется можно просто на эту лампочку повесить 12в бренчалку
Воистину ... салонного света и лампы на приборке мне лично вполне достаточно . Но если очень хочется ...а штатной лампочки мало чтоль? вроде хорошо в глаза бросается... да и если звука хочется можно просто на эту лампочку повесить 12в бренчалку
2 kdv Согласен , не учел работу зуммера при вкл зажигании . Придется принести в жертву сигнал непристегнутого ремня и отрезать провод от вывода 8 , предыдущие переделки оставляем в силе .
PSСхемы в ссылке не нашел ...
Лампа салонного света у меня подключена через самодельные часы, и днем не горит, лампочки в приборке мне мало, а в основном смысл переделки- потому что хочется! здесь уж ничего не поделаешь, да и пассажиры оценивают звук. По моему проще переделать зуммер, снял его принес домой, и в тепле, сидя за столом паяешь в свое удовольствие, а не торчищь под рулем в позе Z.
Схему завтра вышлю, вдруг пригодится.
народ, а вот если при открытой двери-выключеном зажигании-включеных габаритах зумер работает и лампочка двери горит, а вот ремень не горит и не пищит. Разьем под сиденьем соединен. Раньше иногда попискивало. че могет быть?
Могет быть что на данном проводе чтото акромя это разъема отсоединилось / оторвалось, а могет быть что сама кнопочка, на которую ремень нажимает окислилась / заклинила / развалилась. А могет быть инопланетяне рядом.. от них обычно много чего могет быть.
Вообще-то значок ремня работает только при повернутом ключе,ибо машинка думает,что ты ехать собрался,а дверь и свет(светозвуковое предупреждение),чтоб не сел аккумулятори не угнали ,когда ты в загул уйдешь,закрыв машину))народ, а вот если при открытой двери-выключеном зажигании-включеных габаритах зумер работает и лампочка двери горит, а вот ремень не горит и не пищит. Разьем под сиденьем соединен. Раньше иногда попискивало. че могет быть?
да она не при каком ключе не горит)разьем под сиденьем вообще как новый....а вот кнопочку на которую давит ремень посмотрю..да и лампочка в приборке скорее всего перегоревшая(
Ваши права
