Еще там на клемма на каждом проводе резинка одета. Если резинка слетела - запросто грязью могло замкнуть клеммы на массу.
Поиск
Еще там на клемма на каждом проводе резинка одета. Если резинка слетела - запросто грязью могло замкнуть клеммы на массу.
залезим, почистим...только надо с начала , что бы дождь закончился в Питере )
Все почистил, протер, хотя и так все было чисто. и все равно даже при полном баке постоянно горит топливная лампочка, а когда бензин начинает заканчиваться лампочка начинает моргать, как и положенно при малом уровне топлива, после заправки опять уровень показывает, а лампочка топлива так постоянно и горит.... клемы скидывал, предохранители проверял, контакты как уже и говорил почистил все ))) какая-то х..ня))
Сними клемму под баком если погаснет - под замену ДУТ, нет - КЗ.
ок спасибо!
Народ, такая прикольная фигня... 8го апреля купил Daewoo Nexia New 2013 года выпуска, комплектация Люкс, вообщем полный фарш... Покупал в Автосалоне АвтоГермес, который в районе метро ВЫХИНО, практически при выдаче выяснилось что у машины не работают габариты... Ну они поковырялись, СДЕЛАЛИ... Оказалось, ну по крайней мере мне такую лапшу повесили, что Узбеки забыли поставить какую то релюху... (Сам обладаю Ксюхой больше 2х лет N-100) и не слышал, что при включении габаритов щелкает какая либо релюха, и поидее она там и не нужна... Ладно... Осмотрев дальше тачку, было вроде норм... Подписали все доки, сел в машину собрался ехать... Стрелка указателя уровня топлива лежала на красной отметке, ЛАМПОЧКА НЕ ГОРЕЛА, я подумал до заправки доеду... Но проехав чудок машина задёргалась и захлохла, больше не завелась... Ко мне тут же подбежал сервисмэн и сказал бенз кончился... Начал мне заливать бенз и я у него поинтересовался - а почему в таком случае лампочка низкого уровня не горит - на что получил ответ: Она и не будет гореть... Ладно, я подумал это у них болезнь и смерился, на моей N-100 она не горела некогда! Ну Ладно, завёлся, хорошо... Выезжаю, еду на заправку... Заправляю полный бак, и АХРЕНЕВАЮ!!! Лампочка низкого уровня топлива загорелась и стрелка ушла еще ниже красной линии, тоесть в минуса... Чё они там блин могли накосячить? Или в колодке Х5 которая в ногах перепутали провода или на самом ДУТ? Потому что ощущение такое что провода перепутали... Вот как то так...
меня тоже эта лампочка смущать начала, заметил что заливаю бензина больше чем показывает стрелка, например влил у уже к имеющемуся литров 20, а по стрелке он показывает чуть больше половины бака и решил сделать следующее как загорится лампочка, то значит в баке осталось 7.5л и долить туда 17.5-18л бензина по идее получится половина бака и тогда я пойму в какую сторону косячит стрелка, но вот у меня уже стрелка лежит, а лампочка все не загорается, я уже начал думать, а работает ли эта лампочка вообще?Сообщение от KRIKNIK2009
Дело не в лампочке )))
Это, похоже, основной датчик глючит. Истерся резистор и теперь показометр показывает настроение тети Клавы из соседнего подъезда. Так можно и встать где нить на дороге.
Я попадал на это.
Проверь место соединения датчика на баке (это снизу) и если там все ОК, то менять. Датчик можно тож проверить тестером на разных залитых объемах.
Все актуально, если ксюха с пробегом уже.
новая, только 1000 прошел.
О, так ты мой собрат по несчастью, у меня на новой лампочка не горела, а потом как то залил 50 литров и она стала гореть всегда.
Только я на новой знал, про слово гарантия, съездил и заменил датчик уровня топлива. Только пробег 3000 км был http://www.drive2.ru/l/4062246863888606823/
Ваши права
