Всем привет! Помучился с поворотниками неделю,распирал зажигалкой между корпусом блока и самим реле, сегодня крякнуло окончательно, проверил всё по цепочке, заменил клеммы в колодке, в итоге оказались подгоревшие контакты самого реле, те которые замыкаются при срабатывании катушки ! Почистил контакты и оно заработало как новое. Реле кстати корейское (зелёное)