магнитная катушка в трамблере.

Привет всем !, проблема вот в чем - машина внезапно стала глохнуть , обороты плавают от 200 до 1000 , на газ не реагирует ., когда постоит немного то опять все нормально , но может задергаться в любой момент ., поменял бензонасос и фильтр - проблема не исчезла.......я чуть не ох...ел - грешил на проблему с подачей топлива.......сегодня заменил магнитную катушку в трамблере - старая почти рассыпалась , сегодня немного поездил - все ОК !, как думаете могли эти сбои в работе двигателя быть из-за проблем с магнитноэлектрическим датчиком в трамблере ., а то как-то стремно далеко ехать.

Могли.

А скажите пож. магнитная катушка и датчик холла это одно и тоже?

Да , это одно и тоже.......

Ясно. Пасибо за инфу!

А скажите пож. магнитная катушка и датчик холла это одно и тоже?

Нет! это разные вещи!
В первом случае используется катушка, во втором полупроводниковый прибор-датчик Холла.

Нет! это разные вещи!
В первом случае используется катушка, во втором полупроводниковый прибор-датчик Холла.

Добавлю немного - в нексии нету датчика Холла в трамблере. Только индуктивный датчик.

да хрен с ним с названием ., не суть важно............главное - могли быть проблемы в работе мотора из-за этой индуктивной катушки ??????????

да хрен с ним с названием ., не суть важно............главное - могли быть проблемы в работе мотора из-за этой индуктивной катушки ??????????

Могут. Кроме указанных симптомов бывает затрудненный пуск в сырую погоду.

езжу дней 5 , проехал после замены около 200 км ., вроде никаких проблем.......все работает как надо......