нагрузка получается около 10-12 ампер, реле на 30А. так, что даже 1 реле на 2 фары с запасом в 2-3 раза
6сказали спасибо
нагрузка получается около 10-12 ампер, реле на 30А. так, что даже 1 реле на 2 фары с запасом в 2-3 раза
не знаю. у меня там ничего еще не ломалось. Если менять , то тогда желательно и в дверях и в багажнике чтоб с одним ключом все было. может наборы бывают)
Последний раз редактировалось Sergey7777; 13.09.2018 в 01:14.
AVM63, китай у меня сломался через 2 недели
Эти реле в основном злостная китайщина и уже при нагрузке в 10-15 ампер начинают подгорать через пару лет, желательно покупать реле на бОльшую нагрузку. У меня на разгрузке КГ стоят три таких: https://m.avtoall.ru/rele_lektromagn...taliya-746756/ с керамическими колодками, они заявлены как 100-амперные, одно на фары, одно на печку и еще одно на стартер. Группа отъездила около сорокета уже и помирать даже не думает, релюхам тоже хоть бы что. Проводья силовые только желательно потолще взять (я брал около 60 квадратов) и напрямую с аккумулятора их прокинуть.