А у меня дым в салоне пошел. Что делать?

...стеклоподъемники пассажиров по прежнему не реагируют. Наверное это сам центральный механизм стеклоподъемника в водительской двери жахнулси.

А что за "центральный механизм стеклоподъемника"? Вроде у Нексии только замок центральный. Или я чего-то не понял?
Если кнопка работает, стеклоподъёмники с водительского места тоже, надо искать неисправность в проводке. Проверить сами выключатели (водительский, пассажирские) и места присоединения проводки к этим выключателям, глянуть изоляцию проводов. Андрей прав, дыма без огня не бывает, раз дым шёл, значит, где-то что-то почернело или оплавилось - там и копать надо, отчего и почему.

А что за "центральный механизм стеклоподъемника"? Вроде у Нексии только замок центральный. Или я чего-то не понял?
Если кнопка работает, стеклоподъёмники с водительского места тоже, надо искать неисправность в проводке. Проверить сами выключатели (водительский, пассажирские) и места присоединения проводки к этим выключателям, глянуть изоляцию проводов. Андрей прав, дыма без огня не бывает, раз дым шёл, значит, где-то что-то почернело или оплавилось - там и копать надо, отчего и почему.

Я извиняюсь, но надо смотреть с двери водительской..-оттута управление всеми С/П идет!!!
Может контакты или провода где-то "пересеклись.."

Я извиняюсь, но надо смотреть с двери водительской..-оттута управление всеми С/П идет!!!
Может контакты или провода где-то "пересеклись.."

Да не извиняйтесь, чего там Я вообще-то тоже самое написал.

Сообщение от Aist

Проверить сами выключатели (водительский, пассажирские) и места присоединения проводки к этим выключателям, глянуть изоляцию проводов.

Приходилось разбирать обивку водительской двери, и я там кроме блока выключателей с кнопкой и собственно водительского СП никакого особого "управления" не заметил. Или там ещё что-то важное есть, чего я не углядел?

Пассажирскую дверь разбирали у Серёги. Там с прододкой и контактами все нормально. Думаю по аналогии и в других пассажирских ддверях. Надо до водительской докопаться. Вреемени нееетууу(((((

Пассажирскую дверь разбирали у Серёги. Там с прододкой и контактами все нормально. Думаю по аналогии и в других пассажирских ддверях. Надо до водительской докопаться. Вреемени нееетууу(((((

Так и надо было разбирать водительскую дверь. Пассажирская нипричём.

Так и надо было разбирать водительскую дверь. Пассажирская нипричём.

Пассажирскую разбирали по другому случаю

Так и надо было разбирать водительскую дверь. Пассажирская нипричём.

надо! так я ей ручку прикручивал, а не проводку смотрел!!! у нее блок залило! надо сушить!!!

да-да-да!!!! Ручку прикручивал!!! :-X

Выкладываю что показало вскрытие:
вот таким образом сплавилась изоляцияпроводов. Видимо именно там и горело, они все склеились

вот таким образом выглядит фишка блока (как видно, одна ячейка просто сплавилась, но прочистить её удалось, слегка.....)

вот таким образом выглядят контакты блока (тоже прочистили, были все оплавлены)

проводка как оказалось изначально не спаяна, а скручена (что за мастера ставили??)

После того, как все было зачищено, провода расклеены и изолированы заново, стеклоподъемники пассажирских дверей остались как и прежде без реакции на стеклоподъемник.
Посмотрели предохранитель стеклоподъемников. Вот так он выглядит (лапка тоже поджарена чутка)
.
При установке нового предохранителя в пазл искрится, но предохранитель не плавится ))))) что наверное уже хорошо))))). Может быть прозванивать проводку полностью??? Что это??? Дождь то залил именно механизм стеклоподъемника!!!! Да и дымилось именно из дверной ручки....

Кстати, я бы тоже скрутил... Но скруткаскрутке-рознь!
Конечно будет искрить-там + ...
Рад за тебя, что все сделали!