ДПДЗ проблема при запуске двигателя

Уже год не могу исправить до конца проблему. Надеюсь что сможете помочь.
Утром при попытке запуска двигателя появляется ошибка 0122 - елм говорит низкое положение (напряжение) датчика дроссельной заслонки. Я менял 3 раза датчик (2 раза попал на брак прыгали показания при включенном зажигании), менял саму фишку, но проблема уходила всего на неделю и возвращалась.
При замере ЕЛМ при включенном зажигании она показывает около 11% положения датчика. Это вообще нормально? Где то читал что должен быть 0, но как то мне не верится.
Ошибка появляется только на холодном двигателе. Если он поработает сек 30 летом, то ошибка пропадает, зимой нужно около 5-10 минут, если нажать на газ резко падают обороты с 1000 до 300 но потом сразу повышаются. Еще не мерял напряжение, вот буду этим заниматься но опять же в разных источниках разные нормы, буду благодарен за правильные показания.

Сообщение от Linkwei

При замере ЕЛМ

Сообщение от Linkwei

показывает около 11%

Аналогично, у меня 10,78.

Дроссельный узел Лачетти. Ремонт РХХ

https://moylacetti.ru/drosselnyj-uzel-lachetti-remont-rxx/

Сообщение от glyuk.ru

Аналогично

Спасибо. Так вот, подскажите откуда начать копать и в какую сторону так как скоро холода и проблема снова усугубится...

Сообщение от Linkwei

откуда начать копать

С проводки, косу рассупонить и пропаять скрутки, от ЭБУ до ДПДЗ.

Сообщение от glyuk.ru

от ЭБУ

а на ЭБУ разъемы стоит смотреть?

Сообщение от Linkwei

а на ЭБУ разъемы стоит смотреть?

Было дело я одну ножку погнул.

В общем решил я проблему с дерганием и прочими проблемами с залипанием оборотов и т.д.
Опишу , вдруг поможет кому то еще:
1. Я поменял дпдз 3 или 4 раза пока не нашел более менее нормальный. Кто то говорит надо только оригинал GM ставить, мол дорогой и послужит. Нет, оригинал служит примерно так же как и не оригинал разве что кол-во брака попадается меньше. Я поставил Starvolt за 350 рублей. И отлично подошел, только советую ставить прям сразу, еще лучше перед магазином чтобы во всем убедиться.
2. Поменяны были бронепровода, но дело думаю было не в них. Их покупал оригинальные
3. Тросик газа, ибо заедал слегка.
4. Свечи - после замены их проблема исчезла полностью, ход машины стало не узнать. Так как в нексиях постоянно сочится из под клапанной крышки, что лечится только заменой каждый год прокладки, постоянно масло любит попадать в свечные колодцы.
5. Купил фишку с проводами от дпдз, отрезал старую фишку и перепаял на новую фишку.
6. Проверил мультиметром все напряжения на дпдз.
Все остальное что пишут про регулировку дпдз я не делал, но все работает отлично и без нее.
Главная проблема - дпдз, он работает от силы пол года - год нормально а потом стирается покрытие в нем и он начинает слегка глючить. Заменить старвольтовским аналогом за копейки и забыть.
И вот спустя огромное кол-во времени я полностью победил дерганье машины, даже переключается теперь плавно, без рывков.

Сообщение от Linkwei

В общем решил я проблему с дерганием и прочими проблемами с залипанием оборотов и т.д.
Опишу , вдруг поможет кому то еще:
1. Я поменял дпдз 3 или 4 раза пока не нашел более менее нормальный. Кто то говорит надо только оригинал GM ставить, мол дорогой и послужит. Нет, оригинал служит примерно так же как и не оригинал разве что кол-во брака попадается меньше. Я поставил Starvolt за 350 рублей. И отлично подошел, только советую ставить прям сразу, еще лучше перед магазином чтобы во всем убедиться.
2. Поменяны были бронепровода, но дело думаю было не в них. Их покупал оригинальные
3. Тросик газа, ибо заедал слегка.
4. Свечи - после замены их проблема исчезла полностью, ход машины стало не узнать. Так как в нексиях постоянно сочится из под клапанной крышки, что лечится только заменой каждый год прокладки, постоянно масло любит попадать в свечные колодцы.
5. Купил фишку с проводами от дпдз, отрезал старую фишку и перепаял на новую фишку.
6. Проверил мультиметром все напряжения на дпдз.
Все остальное что пишут про регулировку дпдз я не делал, но все работает отлично и без нее.
Главная проблема - дпдз, он работает от силы пол года - год нормально а потом стирается покрытие в нем и он начинает слегка глючить. Заменить старвольтовским аналогом за копейки и забыть.
И вот спустя огромное кол-во времени я полностью победил дерганье машины, даже переключается теперь плавно, без рывков.

Поздравляю. Подскажите номер ДПДЗ

STARTVOLT: VS-TP 0547

Спасибо. попробую купить и заменить.