Тогда не знаю, у меня остались идеи только проверять всю проводку, снять эбу, открыть крышку и посмотреть на него внимательнее. Ну и исключить вариант неисправного бензонасоса(подать напряжение прямо на него) + лампы чека, проверить дпкв(хотя непонятно как выяснили отстутсвие импульсов на модуле)
Предохранитель лампочки "чек"...Сообщение от alex_www1
Тут два варианта - или провести компьютерную диагностику и программа напишет что там поменять нужно. Или позвать экстрасенса, пусть найдёт в цепи <+12В---ЭБУ---лампа "Чек"> неисправный элемент, если +12В есть, а двигатель не запускается...
Насос проверил так вытащил реле соединил на прямую насос работает, касаемо импульсов они были бы ведь 12в приходит на катушку были бы импульсы была бы искра то что на катушке сразу два контура отвалились думаю врятли ..... касаемо дпкв ну очень странно что проблема пришла пучком насос, искра, лампа check.
тогда на мой взгляд надо начать с эбу, снять и посмотреть внимательно на него и на провода-разъемы к нему, может там что-то окислилось, отвалилось, на саму плату посмотреть.
На плату не смотрел контакты все в идеале если я правельно понял красный провод +12 черные масса все прозвонил все показывает так как и должно фишка в моторном отсеке вся в норме
- - - Добавлено - - -
Жду электрика у меня не хватает ни нерв ни опыта((((
Открыть капот. У около вентилятора печки есть разъём, питающий ЭБУ. Проверить напряжение там
А надо бы посмотреть. Там есть чему обрываться и замыкать.
Причину нашел в эбу сгорело 5 контактов
- - - Добавлено - - -
Все верно дело в мозгах
Фото в студию крупное - следует понять от чего.
Походу электрик обманул мозги норм эххх ток 1000р отдал
Ваши права
1сказали спасибо
