Поршни! HELP!!!!!!!!

Добрый Вечер! Ситуация такая... Nexia с двигателем G15MF (1.5 8v), заказал поршни 0,25, пришел получать открыл коробку, а там лежат поршни для 1,5 16v(видно где то я ошибся). Подскажите пожалуйста, есть ли разница в поршнях кроме проточек для клапанов и могу ли я установить эти поршни на свой двигатель? заранее спасибо

можешь. только степень сжатия повыше будет.

Сообщение от алекс04

можешь. только степень сжатия повыше будет.

Спасибо большое за ответ) не первый раз выручаешь)))

подскажите пожалуйста,делаю капиталку,заказал новые поршни,надо ли к ним заказывать новые шатуны с пальцами или можно на старые перепресовать.

Шатуны можно старые. А пальцы новые.

алекс04, спасибо

поставил поршни теекин без чашечки . а у меня были с углублением теперь при запуске как дизель пару стуков издает и при нагрузке такие же стуки , это из за поршней ??? Да все учёл и про поршни где то здесь пролетало у алекс04 но про...л вспышку собирал сам , и как закон подлости попались именно такие . А для чего же их выпускают ???

Сообщение от ИЛЬЯС64

поставил поршни теекин без чашечки . а у меня были с углублением теперь при запуске как дизель пару стуков издает и при нагрузке такие же стуки , это из за поршней ???

Все верно. Лужи в поршне для понижения степени сжатия, без них степень сжатия будет огромная, а эти стуки - детонация, к которой это приводит. Если оставить как есть, мотор долго не проходит, поршни будете из поддона выгребать. По-хорошему, нужно менять поршни на нормальные, но можно попробовать ГБЦ на две прокладки поставить. До номинала степень сжатия это не изменит, но, возможно, понизит достаточно, чтобы можно было на 95м бензине ездить. На 92м уже без замены поршней ездить точно не получится.

Сообщение от AKWoland

Все верно. Лужи в поршне для понижения степени сжатия, без них степень сжатия будет огромная, а эти стуки - детонация, к которой это приводит. Если оставить как есть, мотор долго не проходит, поршни будете из поддона выгребать. По-хорошему, нужно менять поршни на нормальные, но можно попробовать ГБЦ на две прокладки поставить. До номинала степень сжатия это не изменит, но, возможно, понизит достаточно, чтобы можно было на 95м бензине ездить. На 92м уже без замены поршней ездить точно не получится.

Вроде прошивка была под плоские поршни. Кажется svv заморачивался.

Прошивкой степень сжатия не снижается