Помогите пожалуйста определить, что это и откуда берется?

Машинка новая, брал этим летом в салоне. Скопление жидкости на коробке в углублениях под тягой переключения, перед двумя глухими отверстиями с резьбой, уже было. Менегер сказал, скорее всего протечка при заливке. Протер насухо. Через неделю образовалось снова. Осмотрел все под капотом, проверил все соединения, результат - везде сухо, протечек нигде не обнаружил. Уровень жидкостей на глаз нигде не уменьшился. Снова протер, на всякий случай обтянул все, что можно обтянуть. Еще через неделю все повторилось. Фирменного сервиса в городе нет, машина на гарантии. Приехал в салон, там сказали мол езжайте в соседний город, там есть сервис, должны помочь. К сожалению ехать туда нет времени. Протирать уже надоело. Может кто сталкивался с подобной заморочкой? Заранее благодарен.

жидкость образовывается и красная и зелёная?
смотри внимательнее из неоткуда она взяться не может,
подтекает от какого либо патрубка или шланга однозначно, проверяй!!!

Зелёная- антифриз. Красная- ГУР. Смотри шланги, бачки, хомуты. Возможно, что подтекает в какой-то определённый момент времени, например, когда машина остывает....

Да я и сам понимаю, что не может взяться ниоткуда, но уже раз двадцать все посмотрел, сухо везде, кроме этого места. Сочится откуда то, а откуда именно никак не пойму. И главное, уровень нигде заметно не понижается. Мистика прямо какая то. Вот и решил спросить у форумчан, может у кого было такое? Своих мозгов, ну хоть убей, не хватает.

Зелёная- антифриз. Красная- ГУР. Смотри шланги, бачки, хомуты. Возможно, что подтекает в какой-то определённый момент времени, например, когда машина остывает....

Спасибо большое, насчет "определенного момента" я как то не подумал. Попробую поймать... Однако все равно интересно, откуда вдруг антифриз и декстрон одновременно, почему скапливается именно в этом месте? Да... Загадка природы. Еще раз спасибо за ответ, буду искать.

Так Вы, все таки уже определили, что это за жидкость? "Однако все равно интересно, откуда вдруг антифриз и декстрон одновременно, "
Если нет, то возможно, что необходимо еще раз закрутить винты крышки штока (соединение тяги от ручки с коробкой), там возможно подтекание масла.

Так Вы, все таки уже определили, что это за жидкость? "Однако все равно интересно, откуда вдруг антифриз и декстрон одновременно, "
Если нет, то возможно, что необходимо еще раз закрутить винты крышки штока (соединение тяги от ручки с коробкой), там возможно подтекание масла.

Нет, точно не определил, сориентировался на ответ Андрея "Зеленая-антифриз. Красная- ГУР." (а в ГУР залит декстрон). Крышку подтягивал, дальше тянуть страшно, боюсь сорвать. За ответ спасибо.

у нас (Узбекистан) при покупке нового авто с салона или с завода едут тутже в сервис для подтяжки ВСЕГО, в сервисе о всех болячках новых авто знают, кроме того все жидкости меняют включая трансмисию и делают шумоизоляцию за все300-500$

а по теме рекомендую прилепить лист белой бумаги на время по следа все будет видно

у нас (Узбекистан) при покупке нового авто с салона или с завода едут тутже в сервис для подтяжки ВСЕГО, в сервисе о всех болячках новых авто знают, кроме того все жидкости меняют включая трансмисию и делают шумоизоляцию за все300-500$

Наверное УзДеуделает машины в "экспортном " и "для внутреннего рынка" исполнении)) Все затянуто. А может просто хитрые узбекские сервисы разводят узбекских Нексоводов. У нас этим промышляют некоторые дилеры берущие деньги "за протяжку". Жидкости менял все. Надо еще ТЖ поменять. Но некоторые у нас еще продолжают верить что в коробку заливают немецкую синтетику и т.д.)))