вабще вот какая беда произошла изначально, ехал на работу машина резко перестала тянуть ну доехал уже плоховато после работы еле завелась тронулся на первой газ в пол а она можно сказать не едет потом в гараж притащили я завел вроде всё норм проехал всё ок, и больше она после этогонезавелась ну а дальше вы прочитали поменял гидрики распредвал трамблёр свечи провода головку а реакции ноль даж не схватывает точки смотрел на месте всё
ты в каком районе?
Красноармейский
- - - Добавлено - - -
ну а примерно что ещё может быть
далековато.Сообщение от Миха87
хз. смотреть надо.
- - - Добавлено - - -
я как-то выезжал в красноармейский. у парня мотор не заводился после кузовного ремонта. мотор поставили, подключили, но не заводился.
в итоге оказалось, что разъем ДПКВ был плохо вставлен.
я разберал её до этого прокладку менял собрал всё работает год отьездил и вот такая беда
- - - Добавлено - - -
а может из за этого датчика она не заводится ДПКВ , у меня просто чек горит
[
этого датчика у тебя нет. у тебя трамблер.
ясно, а пишут мол ещёреле есть отвечающее за зажегания
реле стали ставить только в конце 12 года.
если-бы у тебя стояло это реле. то чек на приборке не загорелся-бы.
- - - Добавлено - - -
проверь компрессию
- - - Добавлено - - -
ну и ради эксперимента попробуй поменять ВВ провода на трамблере. 1 с 4 и 2 с 3
хорошо спасибо
алекс04, а может он фишки "пресловутые" перепутал на трамблере ?
Ваши права
7сказали спасибо