руками как же еще. читайте книжки и учитесь сравнивать детали.
руками как же еще. читайте книжки и учитесь сравнивать детали.
Последний раз редактировалось Summer; 24.04.2016 в 11:46.
Ехал на работу, вдруг двигатель заглох, загорелся чек. На работе вскрыли верхнюю крышку ремня, ремень порван. Покрутили распредвал, вроде ни за что не задевает, посторонних звуков нет, ну, думаю, пронесло. Купил ремень, ролик, помпу, поменяли. Запустили, на холостых работает неустойчиво, на оборотах вроде нормально. Ребята принесли компрессометр, в 1м цилиндре 10, в остальных 0. Итог три выпускных клапана погнуло. Поменяли эти клапана, сальники клапанов, все притерли, почистили, головку шлифанули. Нексия н150, двигатель A15SMS.![]()
То и странно,что не видно на ремне маркировки и производителя.
На мой взгляд получается,что ремень,если и меняли,то поставили или брак или что подешевле. Ибо хороший ремень не должен по идее так быстро кончится и с таким пробегом у ремней обычно все надписи читаются.
Либо вариант второй- ремень родной(должен быть Гейтс) и никто его не менял,тогда он вырабатал свой ресурс сполна,потому и надписи не читаются. Это мое мнение.