Топливная трубка от фильтра к рампе. Чем заменить?

Купил фильтр бензиновый, родной. Не оригинал. При замене сервисмены разворотили трубку топливную, как они сказали от фильтра к рампе (в двигатель) . На заказ жду уже неделю. Чем её можно заменить?

Сообщение от Knstntn

Купил фильтр бензиновый, родной. Не оригинал. При замене сервисмены разворотили трубку топливную, как они сказали от фильтра к рампе (в двигатель) . На заказ жду уже неделю. Чем её можно заменить?

На разборе посмотри

Сообщение от Metai197

На разборе посмотри

Спошу конечно, но опасаюсь, чтона разборе могут так же отломать всё. А от каких то других авто новую купить?

Knstntn, как вариант временно можно вот так сделать (чтоб машина не стояла):
https://www.drive2.ru/l/588255/
только фильтр тоже другой топливный надо (временный) от Матиза или Нивы Шевроле
когда трубка придет - переделаешь нормально

Сообщение от Knstntn

Спошу конечно, но опасаюсь, чтона разборе могут так же отломать всё. А от каких то других авто новую купить?

Оригинальный номер есть

это вопрос? 96350028 (от топливного фильтра до рампы). Толку то... В кореане нет, в экзисте ждать неделю. Там где в сервисе обещали уже второй день динамят типа поставшик что то мурыжит подожди до завтра и опять до завтра.Ая без авто как без рук...

Не знаю понятно ли будет или нет но я не писатель расскажу как могу. я на старой ксюхе делал на хомутах. фильтр толи от 10ки толи от приоры сейчас не помню но в магазе посмотришь. главное под шланги чтобы крепление было. шланг надо брать по деаметру сломаной трубки и желательно давлением не меньше 3 килограмм. на трубку он оденется нормально а вот на фильтр он будет большеват но на фильтре есть буртик шланг надо протолкнуть на этот бурт и зажать хомутом после бурта ближе к фильтру будет держать и не слетит 100% и в замене фильтра больше не будет проблем открутил хомут старый выкинул новый вставил и поехал.

Сообщение от Маршал

Не знаю понятно ли будет или нет но я не писатель расскажу как могу. я на старой ксюхе делал на хомутах. фильтр толи от 10ки толи от приоры сейчас не помню но в магазе посмотришь. главное под шланги чтобы крепление было. шланг надо брать по деаметру сломаной трубки и желательно давлением не меньше 3 килограмм. на трубку он оденется нормально а вот на фильтр он будет большеват но на фильтре есть буртик шланг надо протолкнуть на этот бурт и зажать хомутом после бурта ближе к фильтру будет держать и не слетит 100% и в замене фильтра больше не будет проблем открутил хомут старый выкинул новый вставил и поехал.

Спасибо

Быстрый ответ на это сообщение

В будущем так же хочу сделать. Недавно менял фильтр и эта не замысловатая операция меня выбесила... Пока упорно вставлял трубку в фильтр облился бензином, руки горели потом. Трубка не затягивается, идёт утечка топлива. Сильней затянул, порвал медную шайбу(прокладку). Вставил другую шайбу, опять же сильно пришлось зажимать трубку, т.к. утечка, сорвал шлицы на гайке. Согласен с Маршалом, шланги с хомутами удобней !!!

бензофильтр от матиза, ланоса. тоже подойдут.

Сообщение от алекс04

бензофильтр от матиза, ланоса. тоже подойдут.

если у них деаметр такой же как у трубки то будет еще лучше