Дизелный звук двигателя 16 кл.

У нас до +35 бывает, а +40 это шок был бы)) Только температура воздуха на улице не показатель в моем случае, при выборе масла, зимой разумеется 10W я бы не залил, все мы 5ку льем) А вот летом вам не все равно сколько на улице? +40 или +50, если температура двигателя 94 градуса, маслу пофиг глубоко что лето пришло))
Всяких таких картинок и рекомендаций я видел сто раз
Тут тоже расписано в низу самом http://www.motorhunter.ru/dvigatel/chevrolet_f16d3_16_cruze_lacetti.html

Не в том,что убедить тебя,что 5w30не льётся.Его просто у Дилеров не кто не льёт5W30,а льют 5w40,и во всех сервисах тоже самое,это по практике,говаря.А мотор 8кл 1,5 у меня стоял на нюше,если,что.В лачедос тож не кто не льет 5w30,ибо сальникам пи.дец придет льют 5w40.Как то так.Вот тебе,твой диалог.

Соглашусь, только с тем, что официалы льют 5W40, еще могу согласится что там персонал очень не далекий, я про свой горо, это я не про масло я про качество работ, кстати у нас масло менять не умеют, оно течет потом через фильтр, как раз 5W40 Мобил 3000 в зиму потек, но тут еще фильтр гавно был. Но все официалы делали первый и последний раз, а я то думаю, что новый мотор так жрет при пробеге 3000 км

и это бывает)))))

А у PatrickDB9 походу, прогорели кольца, или поршень!

вот ещё одна из причин стука.
недавно попалась машина с a15mf, на ней выработка в постели распредвалов. валы немного болтаются в постели. вот и стук.