форсунки

После замены форсунок расход разумеется уменьшится, но надеяться что он станет на уровне 7-8л по городу тоже глупо. На вскидку могу сказать, что максимум только форсунками можно получить литров 12-13, при том, что нормальным можно считать 10-11л при правильной езде. Оставшуюся разницу надо будет искать в другом месте.
Бонусом к расходу получишь более ровный холостой ход и лучшую динамику при разгоне.
Вообще рекомендую подойти к вопросу комплексно: заменить форсунки, сделать полную диагностику ДВС и по результатам обслужить и устранить неисправности. Тогда и расход упадет заметно.
Машина старая, может быть что угодно еще: подсос воздуха на впуске, могут не держать уже клапана, может быть изношен механизм ГРМ. Так же могут быть проблемы в ходовой - это все очень влияет на расход.

Да полную диагностику делали и ходовую, и компьютерную давление в топливной рампе мерели все в порядке,компрессия в норме , бошку вскрывали колпачки сальники меняли.до этого 1997года ксюха была расход 8-9 город был.А тут все 15-16
Заводиться с 3 раза надо иной раз газ нажать, запах бензина с глушителя, морозов не было стреляло из глушителя , на холодную дым густой.

Сообщение от Санчез

Заводиться с 3 раза надо иной раз газ нажать, запах бензина с глушителя, морозов не было стреляло из глушителя

точно форсунки

Сообщение от Санчез

Заводиться с 3 раза надо иной раз газ нажать, запах бензина с глушителя, морозов не было стреляло из глушителя , на холодную дым густой.

Это все признаки текущих форсунок.
Расход на нексии вообще штука странная. Видел убитые машины, которые в 10л влезают без проблем, в то время у меня например сейчас серьезных косяков, которые могли бы заметно повлиять на расход нет, мотор в этом году прошел капремонт (делал сам и довольно скурпулезно), но 12-13 предел, и я не один такой Есть подозрение что это версия программы такая, а так - хз.

ЗЫ.: советую еще заодно перебрать трамблер и уделить особое внимание валу с магнитом и индукционной катушке.

Короче как я понял если форсунки поменяю понижения расхода с 15 до 9-10 смыслаинет ждать?

Сообщение от Санчез

с 15 до 9-10 смыслаинет ждать?

Именно так скорее всего и будет. Но поменять тем не менее надо, если хочешь чтоб в мороз был нормальный запуск и не заливало свечи.

Просто на форумах пишут кто то победил такой расход заменой форсунок до 7'-8 литров.я купил 3штуки по 740руб 1шт стоит.На 4 не хватило , сегодня позже куплю, просто есть еще вариант с разбора по 400руб оригинал за 1шт купить вот думаю может бошевские обратно сдать и купить с разбора?

Сообщение от Санчез

Просто на форумах пишут кто то победил такой расход заменой форсунок до 7'-8 литров.я купил 3штуки по 740руб 1шт стоит.На 4 не хватило , сегодня позже куплю, просто есть еще вариант с разбора по 400руб оригинал за 1шт купить вот думаю может бошевские обратно сдать и купить с разбора?

Вероятность что расход нормализуется есть небольшая, но большие надежды на это возлагать не стоит. Да, кому-то помогало, но это не универсальный рецепт. Это нексия, потому большой расход на ней - это вариант нормы, либо мириться, либо менять машину.
Новые БОШи лучше херни с разбора.

Спасибо, скажите колечки родные от боша оставить или купить родные и какие особености при установке?

Колечки оставить можно и те, которые будут в комплекте с Бошем, но желательно купить родные от нексии (именно нижние, которые в коллектор вставляются). От нексии немного толще и с бошевскими есть вероятность что со временем может появиться подсос воздуха.