Не заводится

Сообщение от Slaveni

Форсунки не откроются, если давление в рампе будет ниже 2.5 кгс\см2.

это еще почему?!Они откроются и без давления вообще

Сообщение от Kanadec

С чего это?) это обычный соленоид(открыт\закрыт).

Сообщение от Алексей

это еще почему?!Они откроются и без давления вообще

О чём вы? Я имел ввиду, что не откроется клапан, если давление в рампе будет ниже 2.5. Вот на это сообщение:

Сообщение от mormat

Снял топливную рампу - из форсунок топливо не распыляет. До топливной рампы топливо идет, давление есть.

Сообщение от Slaveni

Форсунки не откроются, если давление в рампе будет ниже 2.5 кгс\см2.

С чего это?) это обычный соленоид(открыт\закрыт).

А вы о чём?) Как написали, так и поняли. Что за клапан?)

Сообщение от Kanadec

А вы о чём?) Как написали, так и поняли. Что за клапан?)

Да, спутал с дизелем, http://dizel-life.ru/blog-ustroistvo-forsunok заработался, извиняюсь...

Затянул на диагностику, сказали - хана насосу, 2кг всего выдает. Заказал насос, дальше буду посмотреть.

Сообщение от mormat

Затянул на диагностику, сказали - хана насосу, 2кг всего выдает. Заказал насос, дальше буду посмотреть.

у меня было 2.все заводилось с первого раза.динамика не очень была,но если на педаль сильно не нажимать,то ездить можно было без проблем.

Сообщение от mormat

Затянул на диагностику, сказали - хана насосу, 2кг всего выдает. Заказал насос, дальше буду посмотреть.

В "уши дуют" в "сервисе", 2очка не есть гуд, но ездить можно....не говоря уж про завести. Как давление проверяли? В рампе или тупо на входе?
Ваша проблема форсы. Кстати, вы не написали цокают при заводе или нет...сигнал идёт или нет.

Проверяли на рампе (через тройник) и на выходе из насоса.
Проверили форсунки - на замену. Открываются как вздумается. Либо заедают и льют - либо открываются через раз. Буду курить форум на предмет от чего подходят форсунки, ибо оригинал GM стоят от 100$

Поменял форсунки и насос. Работает как часы