Нексия троит на холодную и плавают обороты (видео)

Съездил на диагностику поправили СО стала лудше работать.Померили давление в рампе 2 очка,поменял бензонасос И ПОЕХАЛА !!!! правда ещё одна проблема насос накрылся из-за неисправности регулятора давления топлива Заказал сегодня забираю и буду менять (цена вопроса 1050 рублей)проверить работу регулятора давления очень просто (если конечно насос давление нужное даёт 5-7 очков,так как сброс обратки идёт при 2,5 очков)снимите шланг обратки и погазуйте,если сброс не идёт меняйте регулятор давления топлива иначе есть риск загубить новый насос.

Спасибо,сам на диагностику собираюсь,все осталось на месте не каких улучшений теперь при заводке еще и чек горит.

чек горит без диагностики вряд ли что сделаете

Нет,возможно Вы меня не поняли,после запуска начинают плавать обороты и загорается чек.потом через какое то время гаснет,так может быть как на холодную так и на горячую.

Ну так вот, когда загорается и надо считать ошибку, будет все ясно куда копать.

Странно это,Чек либо горит либо не горит без дианостики врядля что сделаете.Ну можно попробовать поотключать попеременно датчики и посмотреть-послушать как работает,но это аккуратно надо делать чтоб рабочий датчик не спалить.Сначала выключить двигатель в идеале отсоединить аккумулятор отсоединить датчик подсоединить аккумулятор завести двигатель и смотреть-слушать.Ну мне кажется как-то так.А вообще я 300 рублей отдал за диагностику проше специалисту показать чем самому танцы с бубном устраивать.Желаю Всем успеха в столь нелёгком деле!!!

У меня на A15MF подобное было. Виной тому был датчик охлаждающей жидкости . А вообще диагностика покажет.