1.5 8 клапанов. ГБО вакуумное. У кого такая-же?

Добрый вечер. Нексия 1.5/8 клапанов. ГБО вакуумное. Кто на такой-же ездит? Поделитесь опытом. На 130 000 пробега порвался ГРМ как минимум 1 клапан загнуло. Сразу компрессию не проверили, разобрали, визуально только один клапан был гнут. Поменял собрал. Ремень не смог новый подтянуть сразу, натяжка не-та. Компрессия примерно 10.0, 9.5, 10.5, 11.0. Точные цифры не помню, возможно расхождение меньше, но есть. Компрессия из-за ремня может-быть такая? И ещё когда головку ставил, просыпал кулачки с гидро-компенсаторов, возможно какие-то поменял местами- отразится-ли это на работе движка? Сейчас что имею: Движок работает не идеально ровно. Тяга: разгоняется плохо, очень плохо. С места трогается, а разгоняться вообще не хочет. Бывает чтоб на первой передаче разогнать её приходится педаль в пол утопить. Километров до 100 разгонишь нормально идёт. Возможно из-за свечей и бронепроводов, но я когда на ВАЗе 2109i ездил, она у меня любые свечи принимала и нормально работала. На нексии-же я так понял к этому делу серьёзнее относиться надо. Покупал новые провода, свечи, вечером заметил что искорки пробивают и результата от замены не-было. С другом из кучи старых проводов и свечей брали всё разное-(на вид рабочее он определял) ставили и машина работать начинала, разгоняться хорошо, только ненадолго. В общем вот так. Подскажите хотя-бы какие провода купить и свечи, чтоб наверняка.

Я так понимаю мне никто и ничего не ответит. Вчера настраивал ГБО, поставил свечи другие, по лучше стала работать. Но когда газ по-больше надавишь-захлёбывается.

просто ни у кого не было вакумного ГБО и ни кто не сталкивался что бы на 1,5 8 клапанов, при обрыве гнуло клапана...

Провода - зайди в любой магазин (Автолайн, Экзист, Рикс), рублей 400-500 оригинал, недавно на глаза попадалось.. У меня подозрение, что проблемы остались в клапанах и ремне ГРМ, возможно сдвинут на зуб/два. И газ здесь не причем Проверь компрессию на сухую и с маслом, в инете есть описание. Поищи моториста хорошего. Если еще какой то клапан подогнут слегка - можно седла прожечь.

Сегодня ГРМ проверил, всё на месте. Если кто-то не понял, то он плохо натянут, не смог помпу открутить в день сборки и собрал как было. И узнал про компрессию у человека, который мне её мерил, там в принципе она одинакова во-всех цилиндрах. 10.5 вроде примерно. Может есть расхождение между цилиндрами, но там на 0.1 максимум. Как время будет, всё-же перепроверю.

Сообщение от Summer

просто ни у кого не было вакумного ГБО и ни кто не сталкивался что бы на 1,5 8 клапанов, при обрыве гнуло клапана...

На двигателе A15SMS клапана загибает.
Вакуумное ГБО - редуктор с вакуумным включением, заводим авто и в впускном коллекторе создается разрежение что приводит к включению редуктора и подачи газа в форсунки.
Посмотри, может подорвало шпонку шестерни коленвала. Натягивать ремень ГРМ обязательно.
Если свечи сначала работаю а потом плохо, смотри может заливает их?

ГБО любое управляется вакумом, редуктор включается это как? сформулируйте мысли правильно пожалуйста,
по теме не натянешь ремень нормально- метки нормально не впоймаешь,

Сообщение от Summer

ГБО любое управляется вакумом, редуктор включается это как? сформулируйте мысли правильно пожалуйста,
по теме не натянешь ремень нормально- метки нормально не впоймаешь,

Не пойму смысл вопроса. В общем компрессию проверю, до ремня доберусь, натяну нормально. Снова компрессию замерю. Потом отпишусь. Вчера ещё газ подкрутил, машина ещё лучше вроде едет, но всё-равно не-то.

пока машина не будет нормально работать на бензине газ не стоит трогать он будет работать на газу полудше бензина но расход газа будет

Добрый вечер. Завтра поеду в Челябинск, надо по-пути бронепровода купить. Подскажите как оригинал от подделки отличить, а-то уже купил один комплект-искрят в разные стороны. И масло в мотор какое залить? Сам вообще без понятия.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Summer

ГБО любое управляется вакумом, редуктор включается это как? сформулируйте мысли правильно пожалуйста,
по теме не натянешь ремень нормально- метки нормально не впоймаешь,

Ремень когда проверял, метки нормально вроде всё поймал, только на натяжном подшипнике немного не совпали.