Помогите! Появились неустойчивые обороты, дергания, глохнет.

Помогите! У меня ксюха 1.5л 16кл 2008г газ-бензин. В общем вчера утром первый раз заправился газом решил попробовать покататься на газе и тут началось, вначале начала на малых оборотах подёргиваться и пару раз заглохла на светофоре ну думаю доработаю, отработал загнал в гараж . Сегодня утром завёл выехал и тут снова эти симптомы толко чаще дергается и глохнет, отключил газ, и ездил на бензе правда немного. Симптомы остались, и ещё заметил на 4000оборотах вроде троить наченает и дальше ненабирает. Мне думается что: свеча или форсунки или? Что подскажете форумчане?

Такое началось после газа? или до этого тоже бывало ? И ГБО-какое поколение?

После газа(

- - - Добавлено - - -

Газ 4поколения

- - - Добавлено - - -

до этого всё норм было

Если это теперь и на бензине проявляется-тут наверно надо к газовщикам. Что то криво установлено ... А на газу такое поведение может быть из-за датчика давления, клапана газового, забитого фильтра... хотя ГБО новое ?!

- - - Добавлено - - -

По поводу-троит после 4000 об. Обычно в этом диапазоне происходит переключение с газа на бенз...может здесь собака зарыта ?!

???(Что то криво установлено)??? ГБО было установлено когда покупал авто!
А почему теперь на бензе такие-же симптомы? как исправить?

Думается- колдовать надо с газовыми мозгами))) настраивать ...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от goldmaster

???(Что то криво установлено)??? ГБО было установлено когда покупал авто!
А почему теперь на бензе такие-же симптомы? как исправить?

Просто ты написал, что первый раз заправил. Теперь понятно... возможно газовый фильтр. Вообщем-если ГБО бу-лучше все же съездить на диагностику. Но фильтр все же посмотри...

Спасибо!

- - - Добавлено - - -

А газ не мог каким-то образом загадить форсунку? ну или например свече капец может быть?

Если у тебя Гбо 4, то там свои форсунки. А так да...надо обязательно проверить свечи, воздушный фильтр (на газу -очень важно, чтобы он был чистым) Клапанам может быть со временем...капец Сохнут они на газу...если иногда не переключаться на бензин. Компрессию мерять...

Сообщение от Конь в пальто

Клапанам может быть со временем...капец Сохнут они на газу...если иногда не переключаться на бензин. Компрессию мерять...

кто вам такую чушь сказал? пропан менее калорийное топливо, с более низкой температурой горения, если смесь настроена правильно то мотор проездит в минимум в 1,5 раза дольше чем на бензине... причины тому:
1. меньшие тепловые нагрузки на детали
2. не смывает смазку с цилиндров, соответственно меньше выработка особенно в верхней части цилиндра будет заметна.
3. САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ПЛЮС, меньше скрытых детонаций, ибо актановое число или 116 или 125 точно не помню...
4. меньше продуктов горения оседающих в виде нагара на всех деталях мотора
дальше писать лень...

Сообщение от Summer

кто вам такую чушь сказал? пропан менее калорийное топливо, с более низкой температурой горения, если смесь настроена правильно то мотор проездит в минимум в 1,5 раза дольше чем на бензине... причины тому:
1. меньшие тепловые нагрузки на детали
2. не смывает смазку с цилиндров, соответственно меньше выработка особенно в верхней части цилиндра будет заметна.
3. САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ПЛЮС, меньше скрытых детонаций, ибо актановое число или 116 или 125 точно не помню...
4. меньше продуктов горения оседающих в виде нагара на всех деталях мотора
дальше писать лень...

Это я все знаю...))) Только факты вещь упрямая. Не ходят клапана на газу дольше, чем на бензине. Я просто написал ему, что бывает (понятно,что в трех строчках не напишешь всего) Потому как у ТС проблемы с мотором-и я перечислили ему возможные неисправности. И не хотелось бы начинать тут глобальный спор по поводу что лучше-Газ-бензин)) Никто не знает, как на этой машине ездил предыдущий хозяин. А на нексии нет датчика детонации(кроме n150-соответственно зажигание точно под газ не подстроить))
Вы пишете инфу из излюбленного спора насчет газа. А про клапана ничего не написали. В направляющих клапана и так плохо смазываются, на бензине они хотя бы охлаждаются и как бы смазываются, а газ-сушит (медленно но верно) Это один из немногих минусов работы двигателя на газу! Все...не хочу начинать спор)))