что бы исключить моё предположение о компресииСообщение от Андрей1974
Поиск
что бы исключить моё предположение о компресии
На сколько мне известно, таким образом проверяют, если компрессия ниже нужного значения.
я на замере не присутствовал,а убитые моторы с 13атм видел ,такая чифра получалась не за счёт компресионных колец а за счём масла которое заполняет так скажем щели возникшие при износе поршневой,замер в цилиндре длится 3-4 сек,а если крутим сек.10 и получаем 13атм то поршневая изношена,я ненавязываю,могу и ошибаться
Ребята, о чем говорите то? Да у человека с огромной вероятностью проблема с зажиганием (свечи, а скорее - провода и трамблер)!!
А двигатель то живой!.. Чтобы изношенность движка повлияла на заводку (летом то!), он должен быть в мясо удрочен. То есть и компрессия там должна быть какая-нибудь из разряда 3-5-7-4, и масла - литр на сотню в трубу (дым сизый-сизый).
НННууу....по порядку: проверил метку зажигания- все в норме, ничего не сбито, проверили форсунки вытащив их наружу и увидели...огромнейщий фонтанческий ручей...сегодня куплю форсунки поставлю.....и подумываю про инд.катушки холостого хода......как в соседней теме..отпишусь....
- - - Добавлено - - -
Вобщем купил в сборе трамблер....цена 3000 рублей.....старый прогнил аж весь, магнит раскололся, крышка треснула....машина стала работать как часы....но не заводится.....взяли на сто бу форсунки для проверки....но че то хз...может они тоже убитые.....искра красная красная лупит.....короче не заводится все равно....а с толкача с полоборота....и еще тахометр почему то при заводке по максимуму показывает....а бывает и 3-4 тыщи.....может все таки форсунки новые надо ?или я думаю датчик температуры может так влиять , на то что она не хочет с ключа заводиться?короче не знаем в чем дело...(((((
- - - Добавлено - - -
свечи кстати новые........
Тема Форсунок поднималась не раз. Можно ставить размичные от 10-ки жигулей.
Вот, много написано:
http://www.nexia-club.ru/f/dvigatel-...a/89-forsunki/
http://www.nexia-club.ru/f/remont-dv...rsunki-stavit/
Симптомы неисправности индукционной катушки, поменяй она копейки стоит, тахометр тоже может из за нее врать.
Форсунки покупай от любой нашей переднеприводной тачки, я их кучу перепробовал, все отлично работают. Тока не бери в пластиковом корпусе, очень сильно щелкают, звук не приятный, бери боченки такие, в металле. Вообщем я себе 2 года назад поставил сименс 2х дырочные, никаких проблем.
Вобщем всЯ проблема оказалась в стартере, купил новый 4500 и дтож 450,сея поломка мне обошлась в обшей сложности , с ошибками версий стошнков и наших формучан в 11750, а залез в итоге сам снял стартер и всё сразу понял....ВСЕМ СПАСИБО!!!БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЙ!
Ваши права
