Комплект сцепления 1.6 16кл.

Сообщение от vlad072

DWK-027

подойдет

Приветствую Всех. У меня Та же проблема со сцеплением - пора менять!! Пробег более 207000 км . Вчера без сцепления еле доехал до дома. Порылся на просторах Ин-та и нашел Единственно подходящий на свою Ксюшу комплект сцепления VALEO - DWK-028!! Там как раз корзина сцепления, как на фото у алекса04, т.е. она Большая и рабочая поверхность более высокая, чем на от других Ксюх.

Сообщение от MDM_Rus

всё-таки нужно пояснение. Двигатели разные, а КПП одна и та же, правильно? Число зубцов на диске везде 24 это я уже понял. Диаметр 215 в каталогах идет на движки 1.5 мощностью до 80 лошадей, т.е. 8клапанные. Диаметр 200мм идёт на ланос, авео, нубира и ещё че то там, причем 1.6 и 16клапанные.

Тут возникает совершенно резонный вопрос. По какому принципу смотреть - по движку или по КПП??? Не даром же в каталогах указывается именно модель двигателя, а не КПП...

pS: вся эта хренотень из-за того, что у нас в городе всего 3 автомагазина и все на ВАЗы. А СТО, разбирающихся в нексии нет...соответственно и спросить не у кого Приходится вот искать, и заказывать авиадоставкой. (город в тайге, дороги к цивилизации пока нет)

похоже тема не раскрыта, из интернета получаются 2 разных сцепления nexia

1. С завода на n100 устанавливали 8 клапанный двигатель G15MF (с 1996 года по 2002) и 16 клапанный двигатель A15MF(с 2002 по 2008).
На 8 клапанные двигатели сцепление должно подходить диаметом 200мм.

2. А с завода на n150 устанавливали 8 клапанный двигатель A15SMS(с 2008 по 2015 взят с Lanos) и 16 клапанный F16D3 (2007-2015 взят с Lacetti)

3.Если верить каталогам, то 200мм коплект Valeo PHC Dwk-027(он же valeo 821 411): Диск Сцепления Dw-36(он же Valeo 803 684), Корзина Сцепления Dwc-05, Подшипник Выжимной Prb-08(он же valeo 804 180) от n100 подходит на n150 с двигателем A15SMS(8 клапаник)

4. Если верить драйв.ру, то 215мм комплект Valeo Dw 22(он же valeo 803 698), корзина- Dw c41(Valeo 802 689), подшипник Prb08 (он же valeo 804 180) от двигателя A15MF (16 клапанник n100) подходит на F16D3 (16 клапанник n150)

Из всего этого делаю вывод что на 8 клапанные двигатели нужна 200 мм корзина типа Valeo PHC Dwk-027(он же valeo 821 411),
а на 16 клапаннные 215мм, для двигателя A15MF(с 2002 по 2008) идет Valeo Dw 22(он же valeo 803 698), а на F16D3 корзина идёт Valeo Phc Dwk-045(тоже самое Valeo 834056), но в комплекте Dwk-045 идёт гидравлический подшипник от laceti, а в нексию нужен подшипник Prb08.

Прошу ветеранов форума меня подкорректировать.

Могу отчитаться по данному вопросу: заменил родное отказавшее сцепление на пробеге 208 тыс.км на VALEO PHC - полный оригинал Корея для Дэу. Для тех кому интересно, могу сказать, что при замене обнаружилось, что диск вполне еще бы поездил; выжимной рассыпался и заклинил на своем посадочном месте; в корзине сцепления отломилось 2(два) лепестка, что думаю, случилось из-за заклинившего выжимного подшипника. Вот полный комплект: диск сцепления DW - 22, корзина сцепления DWC -41, выжимной подшипник PRB - 08. Комплект обошелся в 3570 руб. После замены сцепление выжималось, ну просто Очень мягко, как на настоящем немецком авто типа Фольца. Всем Удачи!

в номерах не силен. но,
на Н100, на оба мотора можно установить сцепление диаметром и 200, и 215 мм. если комплектом. при чем с завода на A15MF ставили сцепление 200мм.

этоти-же комплекты подходят и для A15SMS.

у F16D3 маховик другой, для него и сцепление другое, вернее только корзина, диск можно взять и от старой нексии, диаметром 215мм.
корзина отличается сильно. вот я фото делал, для сравнения





слева корзина от F16D3.

у F16D3 маховик другой, для него и сцепление другое, вернее только корзина, диск можно взять и от старой нексии, диаметром 215мм.
корзина отличается сильно. вот я фото делал, для сравнения

А выжимной для F16D3 Prb-08(он же valeo 804 180 подойдет?

выжимные одинаковые все

Спасибо.

826787

VALEO

Сцепление комплект без выжимного

Сообщение от perchic1

826787

VALEO

Сцепление комплект без выжимного

Ув старожил 826787 этот комплект без выжимного на F16D3 подойдет?