Не заводится двигатель и не схватывает

Здравствуйте! Сегодня не завелся двигатель. Стартер бодро крутит, ни одной вспышки за множество попыток не произошло. Вывернул свечу - искра есть(искра синяя). Свеча в бензине - значит топливо в каких то количествах поступает. Бензонасос жужжит как положено. Температура воздуха была чуть выше ноля и сильная влажность с дождем. Не могу понять на что думать. Под капотом разъемы датчиков подергал. Зимой снимал крышку трамблера и там износ контактов трамблера был приличный и изоляция катушки в трамблера истлела. Но искра то есть. Все предохранители целые. Двигатель восьмиклапанник с трамблером. Машина 2005 года ,пробег 115 тыс. Подскажите куда смотреть.

Смотреть в сторону измерения компресии, отсутствия ремня грм,.... для начала

Ну сутра приехал потихоньку по двору. заглушил. А вечером он уже оборван? Да , кстати, если порван ремнеь, то искра не бути проскакивать при врещении коленвала, ей инициирует трамблер а он приделан к распредвалу. Или я не прав?

- - - Добавлено - - -

Искра проскакивает со стабильным постоянством. Про компрессию не совсем понял. куда он денется за день? тем более движок вроде не дохлый еще

- - - Добавлено - - -

Этой зимой была похожая ситуация. В мороз машина не заводилась и не схватывала. я на следующий день перебрал трамблер (почистил) и она завелась. Только я тогда так и не понял связано это было с трамблером или просто погода поменялась........ может еще чего. Вот подумываю на катушку трамблера, но ведь если она закоротит , то искры вообще не будит?

Катушку проверить просто взял и с троса завелси с 3-х...5-и метров

Сообщение от ferchasf

Ну сутра приехал потихоньку по двору. заглушил. А вечером он уже оборван? Да , кстати, если порван ремнеь, то искра не бути проскакивать при врещении коленвала, ей инициирует трамблер а он приделан к распредвалу. Или я не прав?

- - - Добавлено - - -

Искра проскакивает со стабильным постоянством. Про компрессию не совсем понял. куда он денется за день? тем более движок вроде не дохлый еще

- - - Добавлено - - -

Этой зимой была похожая ситуация. В мороз машина не заводилась и не схватывала. я на следующий день перебрал трамблер (почистил) и она завелась. Только я тогда так и не понял связано это было с трамблером или просто погода поменялась........ может еще чего. Вот подумываю на катушку трамблера, но ведь если она закоротит , то искры вообще не будит?

Вы же сами назвали причину- распределитель зажигания.

Так в том то и дело что зимой я с ним ничего по сути не сделал, только почистил (первый раз снял крышку трамблера за 110 тыс км). тогда подумал что не в нем дело было поэтому катушку менять не стал.

Сообщение от ferchasf

Ну сутра приехал потихоньку по двору. заглушил. А вечером он уже оборван? Да , кстати, если порван ремнеь, то искра не бути проскакивать при врещении коленвала, ей инициирует трамблер а он приделан к распредвалу. Или я не прав?

Прав.
свечи замени.Такое от сырости бывает.

Сообщение от ferchasf

Так в том то и дело что зимой я с ним ничего по сути не сделал, только почистил (первый раз снял крышку трамблера за 110 тыс км). тогда подумал что не в нем дело было поэтому катушку менять не стал.

Вот и зря. Сами же пишите, что изоляция у катушки истлела. Она у Вас давно умерла. Так же, как и бегунок и крышка.

Сообщение от Андрей

Вот и зря. Сами же пишите, что изоляция у катушки истлела. Она у Вас давно умерла. Так же, как и бегунок и крышка.

Вот почитал http://www.zr.ru:8080/a/5702/ и подумал что пожалуй с этой индукционной катушки надо и начинать.
вот тут http://www.nexia-club.ru/f/remont-el...ne-zavoditsya/ правда все дело оказалось в катушке зажигания. у меня тоже зимой увидел выработку на контактах крышки трамблера и соответственно повышенные нагрузки на катушку зажигания.

Сообщение от ferchasf

Вот почитал http://www.zr.ru:8080/a/5702/ и подумал что пожалуй с этой индукционной катушки надо и начинать.
вот тут http://www.nexia-club.ru/f/remont-el...ne-zavoditsya/ правда все дело оказалось в катушке зажигания. у меня тоже зимой увидел выработку на контактах крышки трамблера и соответственно повышенные нагрузки на катушку зажигания.

Катушку зажигания надо ещё суметь угробить. У меня на Нексии в своё время выгорел контакт на центральном ВВ проводе, подключёный к катушке. И ничего- машина ездила, а катушка осталась жива. Ремонтируйте распределитель.Катушка датчика - давно известная причина. Даже если с виду она целая, она может "дурить" из-за ухудшения изоляции и появления межвитковых замыканий например при колебании влажности, температуры и т.п. А у Вас она вся сгнила.....