Порвался ремень ГРМ

ремень порвался

блин !!!! я уже 25 тык переехал как надо поменять ремень ГРМ!!!!! :-\ :-[ ЛЕНЬ ОДОЛЕЛА!!! ведь знаю , что может подвести!!!

Ремень меняют 50, 60 тыс. на сколько я знаю

мне ремень надо было менять 220 тык , а щас 245тык, вот надо менять , ЛЕНЬ!!!!!!!!!

мне ремень надо было менять 220 тык , а щас 245тык, вот надо менять , ЛЕНЬ!!!!!!!!!

Такая же ситуация,ремень уже не менялся тысяч 100 ,вожу с собой новый и не парюсь.
8-клапаники раслабляют!

Родной ремень проходил 147т.

Блин купить надо же!!!!!!!!! ведь опять лень, генератора купил, а вот ГРМ нет!!!???

Интересно у кого на 16 клапанных рвался оригинальный ремень раньше 60 тыс? А то у меня скоро 58... Перед зимой надо заменить.

Небольшой флуд, поскольку ремень еще не порвался, но:
В последнее время после продолжительных стоянок в движке при заводке появились шаркающие звуки в районе ремня ГРМ. После прогрева движка звуки постепенно пропадают. Такая вещь у меня уже была несколько лет назад после покупки с рук первой своей ксюхи и привела к обрыву ремня посреди оживленной улицы, мля. С каждым днем шарканье становилось все громче и громче. Приоткрыл кожух - точно, он с...ка, ремень ГРМ, с лйблой Гатес и маде ин UK (англия, ё-клмн), ходит вправо-влево по шестерням и шаркает за кожух.Я еще когда покупал, нутром где то далеко почувствовал неладное, кстати (скорее не кстати) ремень продавался в простом полиэтиленовом пакете. Неужели такую штуку для нексий в англии производят, да там и машины то такой наверное в глаза не видели. Но все же повелся на слово Gates. Ремень, естественно, снял и нарисовалась нехорошая картина. При свободном подвесе ремня он приобретал форму довольно фигуристой восьмерки. В районе маркировки отчетливо наблюдалось изменение геометрии в виде излома, а сбоку в этом месте из ремня вылезла нитка. Пробежало это чудо 12 с хвостиком тыс. км. В итоге послал опять нах всю продукцию типа оригинал и купил проверенный временем опелевский 5310XS? с которым ранее проблем никогда не возникало.
Для сравнения: цена 5310XS- 754руб. (два года назад 560 руб.), оригинал (если бы еще настоящий) - 890 р.

Интересно у кого на 16 клапанных рвался оригинальный ремень раньше 60 тыс? А то у меня скоро 58... Перед зимой надо заменить.

Мне мастер говорил, что притаскивали Ксюху на буксире с порванным ремнем, 16v, пробег был около 60-и.
Мне посоветовал менять на 50-и.
Я поменял. После замены съездил на море, сейчас езжу - пока все нормально