а где он находится этот датчик массового давления?Сообщение от Алешка 777
Поиск
а где он находится этот датчик массового давления?
Да при чём всё это? Если бы в них была причина, на холодную такая же ерунда, даже хуже было бы. Сами подумайте или обоснуйте.
А мотор-то какой? Если с трамблёром, начните с инд. катушки, потом, если не поможет, надо заменить коммутатор. Ещё может быть виноват ДТОЖ.
Метки ремня посмотри. У меня тоже такое было, пока не пропердиться не потянет. За одно коммутатор на трамблере.
опять же вот метки ну так она на холодную работает как часики газуеш всё нормально а вот как тока нагревается и начинается.....
мотор да с трамлёром а где этот комутатор,чё за дотж?
- - - Добавлено - - -
есть ещё подозрения на моторчик в баке он не может быть?
Коммутатор находится под индукционной катушкой в трамблёре.
Вот так, Вам непонятно, и нам непонятно, что за мотор у Вас стоит. Надо заполнять профиль, правила хоть почитайте. ДТОЖ - датчик тем-ры охлаждающей жидкости. Находится под трамблёром.
Если на холодную всё нормально, при чём здесь насос? Ведь на холодную расходуется больше бензина.
ну как то на ощупь менять катушку потом комутатор выйдет на круглую сумму а вдруг причина не в них диагностика я думаю не увидит проблему не в катушке и комутаторе?
Как раз замена инд. катушки недорогая, а симптомы схожи с её кончиной.
Тогда какого совета Вы хотите? Езжайте на диагностику.
ну скок катушка будет стоить?
- - - Добавлено - - -
поменял я катушку и комутатор и всё равно вот такая же байда вот именно до рабочей температуры нагревается и начинает троить
Свечи проверьте - какого цвета изолятор? Фото их можете выложить?
Ваши права
