Все что нужно это обычная центровка, снимите привод и датчик, посмотрите как они работают в паре, покрутите шестерню, должно все крутится ровно и не задевать края, если задевает то центруйте, выравнивайте, это и есть причина треска, смажте для лучшей работы сам трос, налейте масла в него или тормозухи, все соединения смажьте обильно литолом и не поленитесь снять сам спидометр, чтобы смазать в местах шестеренок)






