9сказали спасибо
Дело в том, что чаще всего на горячую таки заводится, и заводится без проблем, но иногда бывает что и не заводиться, редко - три раза пока было при общем пробеге 180 км - но бывает. Но все равно спасибо. буду чесать репу и соображать.Сообщение от Slaveni
отъездил 550 км, прошло само собой, надеюсь не вернется
ребят а у меня похожая проблема, на холодную заводится с пол тычка, а вот на горячую нужно покрутить секунд 6-10 и газом поработать, и когда заведется такое ощущение что подтраивает, погазуешь малек и все хорошо, а если на горячую заглушить и сразу же завести то она тоже с пол тычка заводится, в чем проблема не знаю!
Двигатель 1.5, 80 л.с. 8-ми клапанная сонс. машине 17 лет, пробег 380 тыс.
замена форсунок
Поддержу т.к. сам через это прошел!
Не факт, со 100-200 запусков на горячую один незапуск, дело явно не в форсунках. Не правильно тронулся, заглох, двигатель не заводится. Не всегда но пару раз именно так было. Две минуты подождал, движок чуть поостыл, заводится с пол пинка. Короче, забил я на это дело и правильно сделал.
В твоем случае не факт! Но тебе вроде по твоей проблеме и не говорили про форсунки.)))
а может быть такое из-за плохо отрегулированных клапанов или из-за гидрокомпенсоторов?
Ваши права
