Короче проблема пришла резко.По утрам не заводиться.Вылью литров 10 кипятка на двиган заводиться так нет.Свечи провода менял новые до этого так же было.Когда первый раз взял машину завелась в -15 с первого раза и обороты были около 2500 тыс. а сейчас если зимой заведешь сразу 1000 и все ну может 1100. может датчик какой не работает или заслонка как проверить можно.Раньше в мороз легко заводилась.
- - - Добавлено - - -
ну что не кто не хочет помочь
Бак полный или почти пустой? Если не полный то скорее всего конденсат поселился.
что его там 50 литров конденсата чтоли.
Ну не заводится , а что происходит то? Как прокручивается, схватывает не схватывает, как заводите , какое масло,какие свечи?
Как и чем вам помочь когда ничего не ясно еще...
Так ты на вопрос не ответил. Если в баке меньше трети то конденсат гарантирован, он в баке на стенках и в топливопроводе. С утра можно крутить до разрядки акума и не завести. На этой неделе убедились на машине сына запуская ее с "быстрым пуском", я не знал сначала что бенз у него поминимуму, но после того как авто было заправлено и конденсат вытеснен то уже третий день заводится без проблем! Я еще со времен жигулей держу за правило чтоб зимой бак был максимально заправлен, и периодически использовать осушитель топлива.Сообщение от albert21
она схватывает но не заводиться. бензина пол бака залил еще сегодня.может коммутатор чего
Залей литр спирта или осушитель топлива в бак. Комутатор накрывается но ОЧЕНЬ редко, чаще контакты подводят. Лучше катушку в трамблере проверь и ее контакт! С "Быстрым пуском" не пробывал завести?
нет не пробовал.Да у меня короче коммутатор походу накрылс нагрею его немного зажигалкой корпус металл короче начинает схватывать. час пройдет все снова крутить и ноль. надо наверно индукционную катушку смотреть короче трамблер разбирать и смотреть.
А есть у кого на время можно трамблер переставить и попробывать на твоей? Пометить заранее чтоб не сбить настройку. А то комутатор не дешево стоит. Поэтому лучше с катушки начать она не дорогая, но запоминай как трамблер будешь снимать, делай метки на корпусе, затем на шкиву чтоб не перепутать положение! На форуме есть фак по разборке трамблера!
а сколько новый примерно стоит. катушка зажигания сама нормальная проверял та что около аккумулятора.А индукционную катушку не проверял.Сегодня утром заводил схватывает а дальше не может.Пришлось секунд 10 крутить стартером только в конце завелась.может думаю искра слабая так как все остальное новое свечи провода.Может зазор в свечах уменьшить тогда вроде по лучше должна хотя я брад нгк 13 номер сказали ставь и все не надо настраивать.
Ваши права
