Кто менял лямбда-зонд?
Какие позходят неоригинальные (подешевле)? оригинал дороговато - 2800 в exist
Слышал, что на какие-то машины даже вазовские подходят... на Нексию что-нить подойжет?
В общем просьба отписаться кто на что менял... как качество?
не стоит экономить на таких датчиках.
Или хотите непонятный расход топлива ? И троение мотора ?
На скайлайн ставиться неоригинальный производства GM допустим. Мрет быстро и стоит250 $ Против родного 320$
Стоит ли того экономия ?
p.s поменяете лямбду- меняйте и заправку. Если пробег машины не большой
Да в том то и дело - что с этими заправками фиг поймешь... то нормальный, а раз приедешь - незнамо что зальют
машина 33 пробежала... выкручивал его - совсем малость белый... посмотрю что он выдавать будет...
А сколько обычно он ходит?
Э, товарищ, вы где машину заправляете? 33 тык это слишком мало. Надо диагностику делать, что лямбда выдает в "эфир". В Питере с бензином намного лучше чем в москве и тем более на трассе М5, но мой отходил 50000 и пока на тот свет не просится!
Здесь готов подписаться под каждым словом поста. Комплекс устройств "штаны-лямбда-нейтрализатор" очень нежный и неразлучный. Мозги могут не понять что им лямбда про состав выхлопа говорит.не стоит экономить на таких датчиках.
Может быть он и живой...
Не подскажите - если сдесь (на форуме) выложить данные диагностики ЭБУ кто-нить сможет расшифровать?
33 тысячи очень мало для лямбды. Хотя все бывает.
Возможно и не лямбда вовсе. Выкладывайте сюда прям данные )
Машина на гарантии ?
Какой бензин льется ?
Чипованная ? нет ? и год выпуска машины
"Vasco" - все бывает, у меня лямда на 10ке загнулась от одной заправки, пробег был 10тыков, заправился от Москвы 500км какимто гумном и до дома уже доехал практически без тяги, поменял и ОК.33 тысячи очень мало для лямбды. Хотя все бывает.
Возможно и не лямбда вовсе. Выкладывайте сюда прям данные )
Машина на гарантии ?
Какой бензин льется ?
Чипованная ? нет ? и год выпуска машины
А от 10ки помоему лямда подходит и качество у них хорошее, и еще они с разогревом помоему, дополнительный проводок!
Машина не на гарантии (прошла только первое ТО после обкатки и все).33 тысячи очень мало для лямбды. Хотя все бывает.
Возможно и не лямбда вовсе. Выкладывайте сюда прям данные )
Машина на гарантии ?
Какой бензин льется ?
Чипованная ? нет ? и год выпуска машины
Бензин лью 92 заправляюсь в основном на Фаэтоне, иногда на ПТК... не так давно ездил за город - пришлось заправиться на СибНефти и на Лукойле (на лукойле бензин мне по запаху не понравился, но каких-либо изменений в приемистости я не заметил)
Не чипованая, но собираюсь сделать когда разберусь с тем, что есть
Год выпуска - 2005 v16 с лямбдой комплектация - GL
данные о работе движка снимал не на станции, а переписывал с маршрутного компьютера MK-N (может и не все есть, но хоть что-то):
Упускаю пункты, в которых присутствует упоминание кондиционера, так как такого нет...
Снимал данные на прогретом движке, после проеханных 15 км, стоя на хх...
Температура наддува - 1974,3
Рег. CO с р./пет. - 128
Coolant temp Sw - 1
Вент выс - 1 (эт он когда включился)
Топл. насос -1
Отсечка топлива - 0
Режим field serv - 0
VGIS - 0
Солен. прод. вкл. - 0
Дроссель закрыт - 1 (при нажатии на газ - 0)
Отсечка топ. торм. - 0
Обр. связь по О2 - 0
Обучение разреш. - 1
Бог/бедная смесь - 0
Перегрев дв-ля - 0
ХХ - 1
Низкие обороты - 0
Спрос перем. инт. - 0
Запрос сброса РХХ - 0
Сброс РХХ - 0
Датчик О2 готов - 1
Нейтраль пер. - 0
Двиг. РХХ - 0
Запрос вкл. вент. - 0
Окт. число 87 - 1
Окт. число 95 - 1
Темп. охл жидк. - 96,5
Атм. давл - 2,1-2,3 (колебалось)
Положение заслонки - 0,6 (нажать на газ - больше, отпустить - 0,6)
Обороты - 825-875 (колебалось)
Напр CO датч. - 100-850 (постоянно меняющееся чисто в этом промежутке)
Скорость - 0
Напряжение -14,2
Опережение зажиг. - 0,7-7 (постоянно менялось в этом промежутке, иногда мерцоло 89 или 90, но думаю эт уже просто комп не всегда корректно понимал)
Зад. обороты - 850
Время откр. форсунки - 4,2-4,4 (если на газ малость нажать - больше ~5,5 сильно не газовал)
Воздух/топливо - 14,6
Обучение блока - 116
Ячейка BLM - 0
Интег.з/петли - 126-128 (колебалось)
Зад. обороты Х - 850
Буду рад, если поможете расшифровать и посоветуете что-как...
Ах - да - на холостом ходу когда стоишь - машина вибрирует.. незнаю как правильно - троит вроде говорится...
Ты монстр!!! столько написать заслуживаетуважения !!!
Но допустим что такое топливный насос =1 - Непонимаю, может я далдон!!!
скорее всего 1 - то, что он работает, так как многие параметры выдавались как 0 или 1, 0-нет, 1-да - что-то типа того...
Ваши права
