Накрылся распределительный вал на 8 клапанной Нексии

Всем привет! Сгонял я сегодня в сервис , что -бы отрегулировать ручку кпп ( вторая передача не всегда втыкалась!), мне заменили механизм переключения передачь, стало просто идеально и четко всё ходить!!!!! Но тут меня очень огорчили сказав, что стучит распределительный вал!!! Засорились каккие -то канавки по котором масло его смазывает и теперь метал трётся об метал, и на нём есть износ, приговорили к замене вала, но менять я не стал пока!!!! Люди объясните пожалуйста почему накрылся распред вал, ведь машина только 94 700 км проехала!!!! И к чему может привести полныйвыход его изстроя???????????????????????????

Он , что, действительно стучит ?

У меня на такой же 8-клапанке распредвалу каюк, сломало прямо пополам, цена вопроса в челябинске-3 тыщи вал(полунепонятного происхождения), прокладки, ремни заодним еще тыща.

Да! Я ещё удивлялся , почему у отца Нексия 8 кл, правда новая работает тише моей причём прилично тише!!!! Оказалось вот почему и кто там издаёт этот стук! Мне сказали ,что бы я с ремонтом не затягивал!!!!
Это действительно так опасно или они хотят по скорее получить свои деньги!!!!
P/S Обнаружили это мастера из АВТОБАН - Моторс!!! Мне цену назвали работа + запчасти итого18 000 рублей!!!!! Мне кажется это просто грабёж!??

Можно снять клапанную крышку и осмотреть кулачки. Если есть какие-либо повреждения на них, то надо менять. Обычно это происходит из-за забитого маслоподводящего канала к ним.
По ценам- можно в других сервисах узнать стоимость этой работы у них.

позвони в Лыткарино Наталье. Дэу сервис 89162702921, передавай привет из Нексия Клуба!Наверняка у них есть и мотористы тоже. будет 100% дешевле.

Ну тут недоработка конструкции.
Практически у всех у кого к 100 тыс.км. все меняют распредвал, сам в том числе. Когда мне меняли, никаких каналов не чистили а сейчас ко второй сотне приближаюсь уже. Надеюсь оттянуть замену т.к. чаше менял масло, почти вдвое, как эксперимент по совету бывалых.
А затягивать не надо.

на своей 8 кл застучали на 110 тыс, менял на 160-170 тыс. 4 рокера, 4 гидрика, распред, прокладка и все встало около 6 тыс руб в прошлом году, причем на станции на которой гарантийные машины обслуживают

Распред.вал стоит примерно 4,5-7 тыс.руб.

Всем привет! Сгонял я сегодня в сервис , что -бы отрегулировать ручку кпп ( вторая передача не всегда втыкалась!), мне заменили механизм переключения передачь, стало просто идеально и четко всё ходить!!!!! Но тут меня очень огорчили сказав, что стучит распределительный вал!!! Засорились каккие -то канавки по котором масло его смазывает и теперь метал трётся об метал, и на нём есть износ, приговорили к замене вала, но менять я не стал пока!!!! Люди объясните пожалуйста почему накрылся распред вал, ведь машина только 94 700 км проехала!!!! И к чему может привести полныйвыход его изстроя???????????????????????????

P.S. Какое масло используется ?

Ну тут недоработка конструкции.Практически у всех у кого к 100 тыс.км. все меняют распредвал, сам в том числе. Когда мне меняли, никаких каналов не чистили а сейчас ко второй сотне приближаюсь уже. Надеюсь оттянуть замену т.к. чаше менял масло, почти вдвое, как эксперимент по совету бывалых. А затягивать не надо.

У меня сложилось впечатление что те кто не экономил на масле и 200 000 км без капремонта ездят...
Весь пробег ваш? И вы уверены в пробеге, что замены масла были в срок и достаточного качества?