помогите советом, не реагирует либо глохнет при нажатии педали газа

Проверить метки грм для начала.
Еще многие жалуются что в жару резко падает динамика и возникает гудение(как на позднем зажигании), грешат на датчик температуры впускного воздуха(несоответсвие параметров), но это так к слову)
Основное проверить метки, проверить опережение зажигания(если с трамблером), и шланги все на предмет подсоса воздуха.

Сообщение от serkol

проверить опережение зажигания(если с трамблером)

Подскажите как проверить

- - - Добавлено - - -

Мне просто интересно как такое может быть, до этого ездила, рвала с места и т.д. и т.п., а тут в один прекрасный момент стало вялой.
По погоду ГРМ слышал, что перескачить ремень может только при нагрузках, с толкача. Так ли это?

Нужно исходить из того ,что может быть все!
Поэтому я бы проверил сначала метки грм на предмет совпадения, а затем и зажигание стробоскопом ( но это для контроля)

- - - Добавлено - - -

А следующим шагом я бы проверил например катушку зажигания

А очень шумный звук при разгоне, при езде, как будто глушитель пробит. Что это может быть? Всё получилось как-то вместе и вялость и звук(гул).
Осматривал выхлопную систему, дыр не обнаружил.

Со слов тяжко предположить что-то.
Заедьте в любой сервис, за консультацию денег не возьмут.

Катализатор не мог умереть?, если забился, то и мотор тянуть не будет. (кто то на форуме с этим сталкивался)

Сообщение от Андрей1974

Катализатор не мог умереть?, если забился, то и мотор тянуть не будет. (кто то на форуме с этим сталкивался)

Я где-то тоже про это читал, вроде бы его ещё трубой заменяли. А в чём принцип катализатора? Катализатор это каталитический нейтрализатор?

- - - Добавлено - - -

Сейчас пришёл с гаража, проверял тестером датчики. ДТОЖ, РХХ, ДПДЗ, Датчик воздуха(температурный) на воздушном фильтре. Все датчики выдают те показания которые в книжке, за исключением датчика на воздушном фильтре. Его показания при +20 должно быть 3,5 Ом (в книге), а у меня показывает 3,5 кОм, т.е. в 1000 раз больше положенного. Интересует может в книге описка место кОм написали Ом.

Сообщение от dzmitrus

Свечи менял 3 месяца назад. Выкручивал на выходных, лёгкий нагар

Какого цвета нагар?

Сообщение от dzmitrus

Его показания при +20 должно быть 3,5 Ом (в книге), а у меня показывает 3,5 кОм, т.е. в 1000 раз больше положенного.

Правильно он показывает - в книге опечатка, да и мало он влияет на работу двигателя - можете для эксперимента совсем отключить.

Сообщение от Slaveni

Какого цвета нагар?

чёрного

Сообщение от dzmitrus

чёрного

Если все свечи чёрные, имеет смысл их поменять на новые, желательно NGK. Чёрный нагар характеризует обогащённую топливную смесь, позднее зажигание (если изменяли УОЗ) и несоответствие свечей данному типу мотора (возможно со временем изменили характеристики из-за некачественного изготовления).