почему сорвал пробку-хз. на ровном месте. соответственно недоследил- посмотрел на шкалу температуры ток когда мотор начало прихватывать..охренел. заглушил.
пробку поменял. теперь появился косяк-мотор заводится не с полоборота как раньше а над покрутить или газа нажать.
подскажите, как разумней поступать теперь и какие могут быть последствия 8ми клапаннику? тосол в масо пока вроде не идет.хз. не проверить точно. пока стараюсь особо мотор не крутить чтоб потенциально задранные поверхности приработались но хз.. лезть разбирать чот душа не лежит пока техника работает...или надо? что чем грозит? кто что посоветует?