Лампочка чекенжин. Датчик положения коленвала

Доброе время суток. Купила новую нексию 8-миклапанную. На 2000 загорелась лампочка "чекенжин". Загорелась лампочка в "чистом поле", пришлось ещё пилить до города километров 200. Машина стала вести себя немного тупее, но вообщем-то ехала хорошо, не глохла, обороты держала, на обгон шла и т.д. Приехала на сервис, мне сказали: "Это датчик положения коленвала. Надо его научить и всё будет хорошо. Это у всех 8-миклапанных так. Только если вы клемму с аккумулятора сбросите, датчик всё забудет, ошибка может повториться ...". Отсюда два вопроса:
1. Допустим, они не просто скинули ошибку, а сменили прошивку, как сказали. Тогда почему нельзя скидывать клемму?
2. Это на самом деле у многих так? У кого-нибудь ещё такое было? Может стоит поменять датчик?

Заранее спасибо.

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/3693.htm

Чего-то я там ничего про датчик коленвала не нашла. Вот про датчик скорости полно ... ))) У меня лампочка горела и не гасла. Двигатель работал на заводских настройках, поэтому чутка тупил ... но работал нормально. Или я что-то пропустила?

Если дествительно программно обучили датчик КВ,то аккумулятор хоть домой уносите,лампа не должна загораться.Повторное появление этой ошибки возможно при замене ремня ГРМ.

Сообщение от morlab

Если дествительно программно обучили датчик КВ,то аккумулятор хоть домой уносите,лампа не должна загораться.Повторное появление этой ошибки возможно при замене ремня ГРМ.

Спасибо. Вот мне тоже так казалось ... )))