Скачут обороты ХХ

и у меня такая же фигня: только выскакивает спонтанно - могу в пробке стоять хоть 20 минут - обороты нормально держатся, то вдруг подскакивают до 1500 и там держатся, пару минут повиснут и опять в нормальное состояние спускаются - появляется и проходит хаотично, че такое млин???? датчик РХХ???

Дросельную заслонку и датчик хх почисть.

Я чистил. Проблема до сих пор. Хотел к автоэлектрику съездить до сих пор не времени. Неделю примерно такого не было когда чуть похолодало, щас опять. Самый прикол останавливаюсь на светофоре и машина сразу глохнет, завожу перед включением зеленого (небольшая экономия)))) уже привык.

pasha12,
Решил проблему? Точно такая же проблема, я уже много всего перепробовал, но ничего не помогло.

pasha12,

Сообщение от DEEN22

Есть предположение(2 варианта)
1) переобогощенная смесь - крутануть потенциометр со
2) маслосьемные колпачки безбожно засирают свечи, а когда поддашь нагар сгорает.

Выверните свечи и посмотрите, в каком они состоянии, тогда всё будет ясно есть нагар, нет. Если смесь переобогащённая, цвет изоляторов свечей будет чёрный.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от pasha12

на ХХ машина глохнет и как будто газует в районе 400 и 850 оборотов соответственно, после 2-7 раз глохнет полностью

Сообщение от pasha12

Я чистил. Проблема до сих пор.

Холостые обороты плавают, значит РХХ постоянно изменяет проходное сечение воздушного канала ХХ.
Чистили что, РХХ? Отложений много было? Воздушный канал и др. заслонку тоже промывали? Может РХХ заедает, аэрозольным силиконом смазывали?

Проблема прошла сама. Хотя осенью изредка появлялось при более теплой погоде или очень долгой езды, но это было до больших холодов.

потенциометр со нет - у меня лямбда.
РХХ чистил с выниманием его и всю дроссельную заслонку. Смызавал ВД-шкой, хотя знаю, что толку от неё не особо.

Но проблема вернулась вновь с наступлением тепла. Буду лазить...