Скачут обороты ХХ

Сама суть проблемы: на ХХ машина глохнет и как будто газует в районе 400 и 850 оборотов соответственно, после 2-7 раз глохнет полностью. При малых оборотах загорает чек. Когда газую или еду на передаче - она едет как ехала раньше.

Вообщем я заменил прокладку на трамблёре и намазал герметиком. Когда снимал его я хорошо нарисовал несколько меток угла зажигания и выставил его строго по этим меткам. Покатавши на следующий день по городу проблем не было, но когда проехал по трассе километров 10-20 при сбросе передачи я впервые это заметил. На следующий день проблем не было, сегодня опять. Когда снял трамблёр, то вытаскивал провода из датчика температуры, 2 разъёма из трамлера и проматывал их изолентой (гофра вся растрескалась).

Сняв провод с регулятора холостого хода обороты держаться 1000-3000. Сняв с датчика дроссельной заслонки обороты 1000-1200 держуться причём ровно. Я проверил датчик температуры, датчик дроссельной заслонки, свечи.

ошибку определить нужно

Я выявил так же что это случается после хорошего прогрева двигателя. Хотел вчера зажигание отрегулировать, замкнул провода на ЭБУ, а холостой не держит. Поэтому даже каким образом его регулировать я не знаю. Я отключал датчики: температуры двигателя, абсолютного давления, люмбду. Только от датчика положения дроссельной заслонки всё ремонтируется, но его я проверял как написано по книжке. Может внутри датчика от вибрации контачит? Менять всё подряд мне не хочется.

Ошибку сканировать нечем. Может быть съезжу в автосервис, но я не любитель туда ездить.

Форумы все облазил, ни где не нашёл идентичного случая.

Ни кто не знает что ли? Хотел на выходных съездить в автосервис, дак она как назло работала нормально.

Такая же песня, только обороты держит ровненько, но перебои движка ощущаются, идет вибрация по кузову.
Заметил, что после простоя в пробке, что-то нагревается от движка, но если дувануть под 70 км, то на светофоре останавливаешься и все нормально.
Во влажную погоду тоже бывает, но эпезодически и вообще без системы.
Грешу на катушку зажигания, на днях обещали дать рабочую, чтоб проверить.
(за темой слежу)

Я вчера почистил форсунки (знаю что они тут не при чём, просто давно планировал), заменил свечи. Такая же песня.

Заменил катушку, датчик хх - не помогло. (брал на разборке)

Посмотри здесь: http://www.nexia-club.ru/forum/index...pic=196079.new
Была похожая проблема.

Сегодня поймал одну особенность:
начало дергать в пробке, я газанул до 4000 оборотов, дергать перестало.
Есть предположение(2 варианта)
1) переобогощенная смесь - крутануть потенциометр со
2) маслосьемные колпачки безбожно засирают свечи, а когда поддашь нагар сгорает.

буду менять колпачки, как поменяю отпишусь.