Тема: Периодические проблемы с включением передач

Когда машина холодная и на коротких переездах по работе, все ОК.
Но если встать гдето в проку то начинает с трудом сначал включаться первая(треск) чтобы включить приходится сначала включать вторую, потом неотпуская сцепление на первую или со второй трогать, потом чем дольше дергаешь передачу по пробке начинает хуже включаться и вторая, потом и третья...
Подскажите что может быть?
Я пока предполагаю только пузырек в гидравлике или проблему с синхронизаторами(но откуда тогда периодичность?!) или и то и то.
А еще когда начинаются проблемы по-моему сцепление менее упругим становится (пидаль проваливается), приходится перед включением передачи "прокачивать" педель, тогда вроди как становится по туже и включается.

Думаю, что проблема все-таки в гидравлике привода сцепления. Уровень жидкости в норме? Осмотри главный и рабочий цилиндры сцепления на наличие подтеков. Попробуй прокачать гидропривод, отрегулировать педаль сцепления.

Рабочий цилиндр не так давно менялся, подтеков нет. Тормозную вчера прокачал. Не помогло, результат тот же.
Еще заметил что если зажать сцепление и подождать несколько секунд, дольше обычного, то первая включается нормально, без хруста. Но опять же на горячей машине покатавшись, паузу приходится делать все дольше что бы не хрустело...
Может все же синхронизаторы, такое возможно?

Сообщение от mrddv

Рабочий цилиндр не так давно менялся, подтеков нет. Тормозную вчера прокачал. Не помогло, результат тот же.
Еще заметил что если зажать сцепление и подождать несколько секунд, дольше обычного, то первая включается нормально, без хруста. Но опять же на горячей машине покатавшись, паузу приходится делать все дольше что бы не хрустело...
Может все же синхронизаторы, такое возможно?

Погоди грешить на синхронизаторы..... Попробуй для начала отрегулировать механизм переключения передач. А там уж по результатам решишь, что делать дальше.

Задняя и первая не включаются совсем остальные через силу ичём может быть проблемма